Atacado óleo captura pode

Tipos de reservatório de óleo de venda por atacado

Um reservatório de óleo de venda por atacado, também conhecido como reservatório de óleo, é um dispositivo projetado para capturar e coletar óleo e umidade do vapor do PCV (ventilação positiva do cárter) antes que ele entre no coletor de admissão. Ao fazer isso, ele impede que o óleo se misture com a mistura de ar-combustível, garantindo o desempenho ideal do motor. O reservatório de óleo também pode evitar o acúmulo de carbono na câmara de combustão, o que ajuda a manter as velas de ignição e as válvulas limpas. Como resultado, a instalação de um reservatório de óleo melhora o desempenho do motor, aumenta a eficiência do combustível e prolonga a vida útil do motor. Existem vários tipos de reservatórios de óleo, cada um com recursos e benefícios exclusivos:

• Reservatório de óleo de alumínio usinado

  Reservatórios de óleo feitos de alumínio usinado são bastante populares. Isso ocorre porque o alumínio é um material robusto e leve. Além disso, um reservatório de óleo de alumínio usinado tem menor probabilidade de enferrujar ou corroer. Esses reservatórios de óleo também vêm em uma variedade de cores, tornando possível para os proprietários de carros escolherem um que combine com a estética do seu veículo.

• Reservatório de óleo de policarbonato

  Outro tipo de reservatório de óleo é o reservatório de óleo de policarbonato. O policarbonato é um material forte que é menos propenso a quebrar ou rachar. Uma das principais vantagens de um reservatório de policarbonato é que ele permite que os usuários vejam o conteúdo dentro. Isso significa que os usuários podem monitorar a quantidade de óleo e umidade sendo coletados sem ter que abrir o reservatório de óleo. Reservatórios de óleo feitos de policarbonato podem não ser tão resistentes ao calor quanto aqueles feitos de alumínio ou usinados. Como tal, eles podem ser mais propensos a danos em condições de calor extremo.

• Reservatório de óleo de latão

  O latão é outro material usado para fazer reservatórios de óleo. O latão é um material durável que não é propenso à ferrugem ou corrosão. Além disso, os reservatórios de óleo de latão podem suportar altas temperaturas e não são tão condutivos quanto o alumínio. Isso significa que se o reservatório de óleo de latão for exposto ao calor extremo, ele não será danificado ou derretido. No entanto, os reservatórios de óleo de latão são mais pesados ​​do que aqueles feitos de alumínio ou policarbonato.

• Reservatório de óleo de duas câmaras

  Na maioria das vezes, os reservatórios de óleo de duas câmaras são preferidos por entusiastas de carros sérios. Como o nome sugere, este reservatório de óleo possui duas câmaras. A primeira câmara coleta o óleo e a umidade usando uma malha de metal ou um defletor, enquanto a segunda câmara atua como um filtro. Este processo de duas etapas permite que o reservatório de óleo colete e filtre o máximo possível de óleo e umidade, garantindo que apenas ar limpo seja liberado para o sistema PCV.

• Reservatório de óleo com válvula unidirecional

  Outro tipo de reservatório de óleo é o reservatório de óleo com válvula unidirecional. Este reservatório de óleo é equipado com uma válvula unidirecional que permite o fluxo de ar apenas em uma direção. Como tal, a válvula unidirecional impede qualquer acúmulo de pressão indesejado no cárter, permitindo que ele ventile adequadamente.

Especificação e manutenção de reservatórios de óleo de venda por atacado

Vários fatores compõem a especificação de um reservatório de óleo.

• O Tamanho

  O tamanho do reservatório de óleo é proporcional ao tamanho do motor. Um motor maior exigirá um reservatório de óleo maior. Além disso, o tamanho do reservatório de óleo também determina a quantidade de ar e óleo que ele pode capturar.

• O Material

  Reservatórios de óleo de venda por atacado são feitos de diferentes materiais. Os mais comuns são alumínio e aço. Cada um desses materiais tem suas vantagens. Por exemplo, o alumínio é leve e possui propriedades de resistência à corrosão. Por outro lado, o aço é conhecido por sua durabilidade.

• O Filtro

  O filtro em um reservatório de óleo é responsável por capturar partículas mais finas. Diferentes reservatórios de óleo vêm com diferentes tipos de filtros. Independentemente do tipo, eles devem ser capazes de filtrar quaisquer partículas indesejadas sem afetar o fluxo de ar.

• O Sistema de Drenagem

  O sistema de drenagem do reservatório de óleo é o que determina o quão fácil será esvaziar o conteúdo preso dentro. Alguns vêm com uma válvula, enquanto outros têm um fundo removível. Aqueles com fundo removível são mais fáceis de esvaziar, enquanto a válvula permite uma drenagem rápida sem desmontar todo o reservatório.

• Capacidade

  A capacidade do reservatório de óleo é a quantidade de óleo que ele pode conter antes de precisar ser esvaziado. Diferentes reservatórios têm diferentes capacidades. Um reservatório de óleo maior exigirá menos esvaziamento frequente, mas pode afetar o desempenho do motor se estiver cheio. Portanto, os compradores devem escolher um com grande capacidade, mas que possa ser esvaziado facilmente.

• Instalação

  Alguns reservatórios de óleo são mais fáceis de instalar do que outros porque vêm com todos os acessórios e conexões necessárias. Eles também incluem um guia de instalação detalhado. Além disso, alguns têm designs universais, enquanto outros são projetados para se ajustar a modelos de veículos específicos.

• Cor

  Reservatórios de óleo vêm em uma variedade de cores. Os mais comuns são preto e prata. Alguns fabricantes também os produzem em cores diferentes para permitir que os compradores escolham de acordo com sua preferência.

Manter um reservatório de óleo é importante para garantir que ele funcione de forma eficiente. A primeira etapa na manutenção de um reservatório de óleo é verificá-lo regularmente, especialmente antes e depois de viagens longas. Durante a inspeção, os usuários devem verificar se há sinais de danos ou desgaste. Eles também devem verificar se há vazamentos presentes. Além de verificar se há danos, também é importante limpar o reservatório de óleo. Isso deve ser feito pelo menos a cada 5.000 milhas ou sempre que o óleo do motor for trocado. Ao limpar o reservatório de óleo, os usuários devem primeiro removê-lo do veículo. Depois disso, eles podem usar um limpador adequado para remover qualquer óleo ou resíduo acumulado. Limpar o reservatório de óleo também é importante para garantir que o filtro funcione de forma eficiente. Além de limpar o reservatório de óleo, também é importante trocar o filtro regularmente. A frequência de troca do filtro depende da frequência com que o veículo é usado. Na maioria dos casos, os usuários devem trocar o filtro após cada 10.000 milhas. Ao trocar o filtro, eles devem garantir que estejam usando o tamanho e o tipo corretos para o seu reservatório de óleo. A etapa final na manutenção de um reservatório de óleo é garantir que ele esteja instalado corretamente. Isso é feito seguindo as instruções do fabricante. Se o reservatório de óleo não estiver instalado corretamente, aumenta as chances de danos e reduz sua eficiência.

Como escolher reservatórios de óleo de venda por atacado

Com vários tipos de reservatórios de óleo disponíveis, escolher o certo pode ser desafiador. Aqui estão algumas dicas para ajudar a selecionar o reservatório de óleo mais adequado para venda:

• Entenda o mercado-alvo

  Para obter o reservatório de óleo certo para o mercado, estude o público-alvo. Conheça os tipos comuns de veículos entre os clientes. Se a maioria dos clientes possui carros musculares americanos, opte por reservatórios de óleo com maior capacidade e material de alumínio. Para clientes conscientes do meio ambiente, estoque reservatórios de óleo que possuem filtros reutilizáveis.

• Verifique o material do reservatório de óleo

  O material do reservatório de óleo afeta sua durabilidade e capacidade de suportar condições adversas. Os compradores atacadistas devem obter reservatórios feitos de materiais fortes como alumínio e aço. Os reservatórios de óleo de alumínio têm maior resistência à corrosão e são leves. Os reservatórios de aço podem lidar com situações de alta pressão devido à sua natureza forte.

• Considere a capacidade

  Os reservatórios de óleo vêm em tamanhos diferentes adequados para vários motores de veículos. Para carros menores com motores de 4 cilindros, uma capacidade de 2 a 5 onças é suficiente. No entanto, veículos com motores maiores, como V8, precisarão de reservatórios de óleo com maior capacidade. Portanto, estoque reservatórios de óleo com diferentes capacidades para atender a vários clientes.

• Tipo de filtro

  O tipo de filtro no reservatório de óleo afeta seu desempenho. Compre reservatórios de óleo com filtros de câmara única ou dupla. Os filtros de câmara dupla têm um desempenho melhor, pois filtram mais o ar. Além disso, procure reservatórios de óleo com filtros de nylon e latão. Os filtros de latão são mais duráveis ​​do que os de nylon. No entanto, os filtros de nylon são mais acessíveis.

• Facilidade de instalação

  A maioria dos clientes prefere reservatórios de óleo que são fáceis de instalar. Alguns fabricantes incluem kits de instalação e manuais para garantir uma instalação fácil. Escolha reservatórios de óleo com processos de instalação simples ou aqueles que vêm com kits de instalação.

• Considere a marca e o fornecedor

  O mercado de reservatórios de óleo possui vários fabricantes e fornecedores. Para obter produtos de qualidade, faça parceria com fornecedores de renome. Leia as avaliações das marcas de reservatórios de óleo para ver o que os compradores anteriores dizem sobre elas. Procure marcas que oferecem produtos de qualidade e garantias razoáveis.

Como fazer DIY e substituir o reservatório de óleo

É fácil instalar um reservatório de óleo, e muitas pessoas escolhem fazer isso sozinhas. Algumas das etapas para o faça você mesmo são as seguintes.

• Selecione o reservatório de óleo certo

  Selecionar o reservatório de óleo certo é importante. O reservatório precisa ser compatível com a marca e o modelo do veículo. Isso ocorre porque ele garantirá que os acessórios e as opções de montagem sejam adequadas para o motor específico.

• Reúna as ferramentas necessárias

  Algumas das ferramentas que serão necessárias são chaves, alicates, furadeira, chave de fenda, conjunto de soquetes e chave de torque. Também é importante ter óculos de segurança e limpador de motor ao instalar um reservatório de óleo.

• Prepare o veículo

  Preparar o veículo significa estacionar em uma área bem ventilada, limpa e livre de desordem. O motor do veículo precisa ser desligado, e a tampa do motor deve ser removida.

• Localize o sistema PCV

  Localizar o sistema PCV é fácil. Os usuários devem consultar o manual do veículo para localizar o sistema PCV. Depois de localizá-lo, é necessário identificar a válvula PCV e as mangueiras conectadas a ela.

• Remova as mangueiras

  Remover as mangueiras envolve soltar as braçadeiras e desconectar as mangueiras da válvula PCV e do coletor de admissão. Observe como as mangueiras foram conectadas para tornar a reinstalação mais fácil.

• Monte o reservatório de óleo

  Montar o reservatório de óleo é importante porque garante que ele seja montado com segurança em um local adequado. O local deve estar próximo ao sistema PCV sem interferir em outros componentes do motor. O reservatório de óleo deve ser montado usando suportes e parafusos ou fita adesiva de dupla face.

• Conecte as mangueiras

  Conectar as mangueiras é importante porque garante que o reservatório de óleo esteja conectado ao sistema PCV. As mangueiras devem ser conectadas das portas de entrada e saída do reservatório de óleo à válvula PCV e ao coletor de admissão, respectivamente. Certifique-se de que as mangueiras estão fixadas com braçadeiras para evitar vazamentos.

• Verifique as conexões

  Verificar as conexões significa inspecionar todas as conexões para garantir que estejam seguras e não estejam vazando. Ligue o motor e verifique se há sinais de vazamento de óleo ao redor do reservatório de óleo e das mangueiras.

• Reinstale a tampa do motor

  Após instalar o reservatório de óleo, a tampa do motor deve ser reinstalada. Isso é feito fixando-o com os fixadores apropriados. Lembre-se de reconectar quaisquer conexões elétricas ou sensores que foram desconectados durante o processo de instalação.

• Descarte o óleo

  O óleo velho deve ser descartado adequadamente. Isso é importante porque evita a poluição ambiental. Leve o óleo coletado para um centro de reciclagem ou uma oficina mecânica que oferece serviços de descarte de óleo.

Perguntas e Respostas

P1: Os DIYers precisam de um reservatório de óleo?

A1: Um reservatório de óleo é usado principalmente para ajudar a manter a saúde do motor de um carro. Se os DIYers não quiserem instalar uma válvula que emita fumaça para o ar, eles podem querer considerar colocar um reservatório de óleo.

P2: O que um reservatório de óleo faz?

A2: Um reservatório de óleo é projetado para evitar que o vapor de óleo entre no sistema de ar de admissão do motor e potencialmente condense em líquido, o que pode causar vários problemas, como redução do teor de octanagem, entupimento das velas de ignição e muito mais. Ao parar esse vapor de óleo, o reservatório de óleo ajuda a manter o desempenho e a longevidade ideais do motor.

P3: Quanto tempo leva para instalar um reservatório de óleo?

A3: Instalar um reservatório de óleo é um processo relativamente simples que pode ser concluído em uma hora ou menos, dependendo do veículo específico e do modelo do reservatório de óleo.

P4: É necessário esvaziar o reservatório de óleo?

A4: Sim, é necessário esvaziar o reservatório de óleo. É recomendado fazê-lo a cada 1.000 a 3.000 milhas, dependendo das condições de direção e dos hábitos.