Lançamento Original Máquina de Alinhamento de Rodas

  • 1 - 1 jogos
    US$ 4.600,00
  • >=2 jogos
    US$ 4.500,00
Diâmetro Max. da Jante:
Padrão
Largura Max. da Jante:
Padrão
Tempo de execução::
Quantidade(jogos) 1 - 1 >1
Tempo estimado (dias) 7 Negociável
relatório de Atividades Suspeitas
Visão Geral
Detalhes Rápidos
Poder:
1PH AC220V±10 % 50 hz
Fonte de alimentação:
1PH AC220V±10 % 50 hz
Velocidade de Equilíbrio:
Padrão
Peso Max. da Roda:
Padrão
Lugar de origem:
Guangdong, China
Marca:
LANÇAMENTO
Número do Modelo:
X831S
Garantia:
1 anos
Nome do produto:
3d Alinhamento de Carro
Certificação:
CE
Palavras:
Máquina de Alinhamento de rodas de Oficina Automotiva
Overal altura:
2800mm
Largura Overal:
2400 m
Cor:
Vermelho
Estilo:
Luxo
Idioma do Software:
Inglês
Software:
Mais novo
Peso:
240 kg
Capacidade de fornecimento
Capacidade de fornecimento:
100000 Set/Sets per Month
Embalagem e entrega
Embalagem
Embalagem da exportação.
Porto
Huangpu / Yantian
Imagem de exemplo:
package-img
package-img
Tempo de execução: :
Quantidade(jogos) 1 - 1 >1
Tempo estimado (dias) 7 A ser negociado

Nome: Original Lançamento Máquina de Alinhamento de Rodas

 

1.1 Definição

 

X-831 3D alinhador de rodas é usada para testar os parâmetros da roda e fornecer uma referência de especificações do fabricante. Comparando os dois conjunto de parâmetros, o operador pode ajustar a roda do veículo parâmetros para intervalo razoável, para alcançar o desempenho ideal de condução e evitar irracional o desgaste dos pneus.

1.2 Quando o alinhamento da roda será necessário

Alinhamento das rodas vai ser necessário quando qualquer uma das seguintes situações:

LPuxar para um lado quando a liberação do volante do veículo.

LDesgaste irregular dos pneus.

LVolante muito pesado, muito clara ou agitar ao dirigir em alta velocidade.

LApós a mudança de pneus, chassis peças de reposição.

LApós a colisão.

LDepois de 3000 km da unidade de carro novo.

LA manutenção regular do veículo.

1.3 Principais parâmetros de alinhamento

Ângulos de alinhamento de rodas são ângulos relativos das peças de chassis, o que torna o veículo em funcionamento estável e reduzir o desgaste dos pneus.

 Grandes ângulos de alinhamento de rodas incluem: Camber, Toe-in, Caster, Inclinação Do Eixo de Direção, etC.

 

Função e Característica

LNova marca três dimensão visual computador medição: Adopção de Uma câmera de alto desempenho para detectar automaticamente o parâmetro de alinhamento. A câmera foi calibrado na produção, não há necessidade de calibração on-site no momento da instalação.

LAlvo passivo: Nenhum componente ou fiação elétrica no alvo, que garantir que o equipamento a ser mais conveniente e durável.

LX-831 3D alinhador de rodas pode ser instalado em qualquer altura de acordo com o interesse do usuário.

LX-831 3D (Auto Focus) alinhador de rodas, detectar a altura do alvo automaticamente e siga o elevador para se mover para cima e para baixo livremente, para garantir que o equipamento sempre em melhor altura de trabalho.

LX-831 3D (Altura Fixa) roda alinhador, ajustar manualmente a altura para seguir o elevador, para garantir que o equipamento sempre em melhor altura de trabalho.

LProcedimento de teste extremamente simplificada, com comandos de humano-amigável.

LParâmetro de medição completo: Capaz de Fazer teste de frente/traseira toe-in, dianteiro/traseiro camber, ângulo de impulso, rodízio, SAI/Kingpin (adicional de medição da distância entre eixos, piso, ângulo diagonal) etc.

LGrande banco de dados: mais de 20,000 registros de veículos em todo o mundo, e o usuário pode adicionar dados à vontade.

LArmazenamento de dados históricos para a gestão de clientes.

LReal-time sistema de ajuda.

 

Especificações técnicas

Fonte de Alimentação: AC 1PH AC220V±10 % 50 AC110V±10 % 60 hz hz

Computador Host: LANÇAMENTO da marca personalizado

Monitor: Grande Muralha 24/32 polegadas a cores LCD monitor

Toe-in: Test range 0~±20°

Camber: Test range 0~±20°

SAI/Kingpin: Test range 0~±20°

Caster: Test range 0~±20°

Ângulo de pressão: Test range 0~±5°

Diâmetro do aro:10& Prime;~23 & Prime;

 

 

Função

1. intellgent de reconhecimento de fala
2. apoio elevador do carro: a sarjeta, 2 post, 4 post, big tesoura, tesoura pequena

3. totalmente automática de monitoramento e ajuste, sem a necessidade de intervenção manual

4. a medição pode ser totalmente multistation

5. não há necessidade de ser horizonal, contanto que a plataforma é visual

6. os dados de medição real-tempo de carro, por causa da visão do algoritmo dinâmico mecânica

7. curta distância empurrar carro de compensação sem uma parada

8. log em tempo real para fora, útil para o gancho para ajustar

9. teste: a base da roda, eixo de base, base de roda diferencial, e na base do eixo diferencial

10. alvo de monitoramento em tempo real

 

Configuração padrão

1.32-polegadas tela (Great Wall), impressora HP

2. o fixador de freios e volante
3. Industrial computador personalizado (memória 4g, disco rígido 64g)

 

Configuração seletiva
1.3D especiais turntable
2. board câmera auxiliar, o reconhecimento de voz inteligente

3. monitor de tela dupla, barqueiro de formação avançada

4. comprimidos (Windows)

Faixa de medição e precisão
Parâmetro de alinhamentoPrecisãoIntervalo de precisãoMax faixa de medição
CamberDe ±2oDe ±2o±20°
Toe-inDe ±2oDe ±2o±20°
Rodízio±4°±10°±20°
Inclinação do eixo±6°±15°±20°
Ângulo de impulsoDe ±2oDe ±2o±10°

 

 

Quando você precisa para fazer o alinhamento de?
Você precisa segurar o volante quando você vai em linha reta, caso contrário o carro corre para o lado
Anormal desgaste dos pneus, tais como pneu furado ou côncava, pena o desgaste
O volante de direção é muito pesado, muito leve e o volante estremece o mais rápido possível
Após a muda o pneu do veículo, a seção e do amortecedor de direção do veículo e outros acessórios do sistema de suspensão
Depois que o veículo enviou uma colisão
Quando um novo carro percorre 3,000 km ou 10,000 km

Se você tem esses problemas, por favor entre em contato com a gente. ok, desejo que você tenha uma viagem feliz com o seu carro.

 

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