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Bobinas de ignição mitsubishi

(2075 produtos disponíveis)

Sobre bobinas de ignição mitsubishi

Tipos de Bobinas de Ignição Mitsubishi

Bobinas de ignição Mitsubishi são utilizadas em veículos para fornecer energia de alta tensão às velas de ignição. As bobinas transformam a energia de baixa tensão da bateria na alta tensão necessária para acender a mistura ar-combustível na câmara de combustão do motor. As bobinas de ignição são componentes vitais do sistema de ignição. Elas garantem que o motor funcione suavemente e com eficiência.

As bobinas de ignição Mitsubishi vêm em diferentes tipos, incluindo:

  • Bobina de Ignição Coil-on-Plug: Este tipo de bobina de ignição é usado principalmente em motores modernos com maior desempenho. A bobina de ignição é colocada diretamente no topo da vela de ignição. Esta bobina gera uma faísca na vela de ignição muito próxima da câmara de combustão. Como resultado, ela melhora o desempenho do motor, a eficiência de combustível e as emissões. A bobina de ignição Coil-on-Plug também reduz o desgaste dos cabos de ignição, pois os elimina. A bobina de ignição Coil-on-Plug é encontrada principalmente em motores de alto desempenho e veículos elétricos.
  • Bobinas de Ignição Enroladas: Este tipo de bobina de ignição é o mais comumente usado em motores mais antigos. A bobina de ignição enrolada também é conhecida como bobina de ignição convencional. Este tipo de bobina de ignição possui dois enrolamentos de fio dentro: o primário e o secundário. O enrolamento primário possui menos voltas do que o enrolamento secundário, que possui mais voltas. A bobina de ignição primária recebe baixa tensão da bateria, enquanto a secundária recebe alta tensão. A eletricidade que flui pelo enrolamento primário cria um campo magnético. Este campo é usado para alimentar o enrolamento secundário, que gera alta tensão. As bobinas de ignição enroladas são confiáveis, acessíveis e de baixa manutenção, razão pela qual são usadas em motores mais antigos.
  • Bobinas de ignição sem distribuidor: Este tipo de bobina de ignição é usado em motores modernos com alto desempenho e melhor eficiência de combustível. A bobina de ignição sem distribuidor usa sensores de posição do virabrequim e do eixo de comando para determinar a posição e velocidade do motor. Essa informação é usada para controlar a sincronização da ignição e a geração de faísca. A bobina gera uma faísca na vela de ignição simultaneamente ou alternadamente, dependendo do projeto do motor. A bobina de ignição sem distribuidor melhora o desempenho do motor e reduz as emissões. Esta bobina de ignição é usada em motores de alto desempenho e veículos elétricos.
  • Bobina de Ignição de Saída Dupla: Este tipo de bobina de ignição é usado em motores com alto desempenho. A bobina de ignição de saída dupla possui duas saídas de alta tensão em vez de uma. A bobina gera uma faísca na vela de ignição simultaneamente ou alternadamente, dependendo do projeto do motor. A bobina de ignição de saída dupla melhora o desempenho do motor e reduz as emissões.

Especificação e Manutenção das Bobinas de Ignição Mitsubishi

As bobinas de ignição Mitsubishi têm especificações diferentes dependendo do modelo e ano de produção. Geralmente, as bobinas possuem uma impedância de entrada, resistência primária e tensão de ignição.

  • Impedância de entrada

    A bobina de ignição possui uma impedância de entrada de 12V. Ela permite que a bobina de ignição seja conectada à bateria.

  • Resistência primária

    A resistência primária das bobinas de ignição varia de 0,4 a 3,0 ohms. A resistência permite que uma corrente elétrica controlada flua pela bobina.

  • Tensão de ignição

    As bobinas Mitsubishi possuem uma alta tensão de ignição de 12V. A tensão é suficiente para criar uma faísca que acende o combustível no motor. No entanto, a tensão de ignição pode variar dependendo do sistema de ignição do modelo do carro.

Como qualquer outra peça de carro, as bobinas de ignição devem ser mantidas para prolongar sua vida útil. A bobina de ignição faz parte do sistema de ignição; portanto, é importante manter todo o sistema de ignição. Aqui estão algumas dicas para manter as bobinas de ignição:

  • 1. Verifique regularmente

    Os proprietários de carros Mitsubishi devem verificar suas bobinas de ignição regularmente. Eles devem inspecionar visualmente as bobinas em busca de sinais de desgaste, danos e rachaduras. Além disso, verifique os cabos e conexões em busca de danos.

  • 2. Siga o cronograma de serviço

    Os proprietários de carros devem seguir o cronograma de serviço do fabricante. Durante o serviço, um mecânico profissional verificará o sistema de ignição e as bobinas de ignição para quaisquer problemas subjacentes.

  • 3. Substitua as peças desgastadas

    Se as bobinas de ignição ou qualquer outra parte do sistema de ignição estiverem desgastadas, os proprietários de carros devem substituí-las imediatamente. O uso de bobinas de ignição desgastadas pode causar falhas de ignição e má aceleração.

  • 4. Mantenha o sistema de ignição limpo

    Os proprietários de carros devem garantir que o sistema de ignição e as bobinas de ignição estejam limpos. Bobinas de ignição sujas podem afetar o desempenho das bobinas de ignição. Portanto, eles devem limpar as bobinas de ignição e todo o sistema de ignição usando um pano limpo e seco.

Como escolher bobinas de ignição Mitsubishi

Antes de comprar bobinas de ignição Mitsubishi à venda, os compradores devem considerar vários fatores para garantir que os produtos atendam às suas necessidades. Aqui estão alguns dos principais fatores a serem considerados:

  • Compatibilidade do veículo

    Antes de mais nada, os compradores devem verificar a marca, o modelo e o ano de produção do veículo para garantir que as bobinas de ignição sejam compatíveis. A maioria dos fornecedores oferece tabelas de compatibilidade que os compradores podem consultar. Além disso, os compradores também podem usar ferramentas online que permitem encontrar peças de ignição que funcionarão com seus veículos.

  • Configuração da bobina

    Alguns veículos possuem uma única bobina para todos os cilindros, enquanto outros possuem várias bobinas (como uma bobina para cada dois cilindros). Os compradores precisam saber a configuração de seu sistema de ignição para selecionar o número certo de bobinas e evitar falhas de ignição ou outros problemas de desempenho.

  • Tipo de motor

    Os compradores devem considerar o tipo de motor. Por exemplo, algumas bobinas de ignição são projetadas especificamente para motores turboalimentados ou de alto desempenho. Nesses casos, as bobinas precisam fornecer uma faísca mais potente para lidar com o aumento do fluxo de ar e os requisitos de combustível.

  • Qualidade e confiabilidade

    Para obter o melhor valor das bobinas de ignição, os compradores devem investir em bobinas de qualidade de fornecedores respeitáveis. Pode ser mais econômico optar por bobinas a um preço mais baixo, mas de um fornecedor conhecido, do que optar por bobinas sem marca. Bobinas de marcas desconhecidas podem não durar muito, levando a mais custos de substituição a longo prazo.

  • Resistência ao calor

    As bobinas de ignição são encontradas perto do motor e são expostas a temperaturas extremas. Os compradores devem procurar bobinas que possuem recursos de resistência ao calor. Essas bobinas funcionarão de forma confiável e evitarão danos causados por altas temperaturas.

  • Orçamento

    Os compradores devem ter um orçamento em mente antes de comprar bobinas de ignição Mitsubishi. Vale ressaltar que o preço das bobinas é afetado por sua qualidade, recursos e marca. Portanto, os compradores devem obter bobinas que estejam dentro de seus orçamentos, mas não comprometer a qualidade.

  • Garantia

    Os compradores devem procurar fornecedores que oferecem um período de garantia razoável para bobinas de ignição. Uma garantia é uma garantia de que o fornecedor tem fé na qualidade e durabilidade de seus produtos. Também protege os compradores de produtos defeituosos.

Como fazer um DIY e substituir bobinas de ignição Mitsubishi

Os conjuntos de bobina de ignição Mitsubishi são fáceis de substituir. É um processo direto que pode ser feito em casa com as ferramentas certas. Aqui está um guia passo a passo sobre como substituir bobinas de ignição em veículos Mitsubishi:

Ferramentas necessárias:

  • Chave de soquete
  • Chave de torque
  • Soquete de extensão
  • Novas bobinas de ignição

Guia passo a passo:

  • 1. Desligue o motor e acione o freio de estacionamento.
  • 2. Abra o capô e remova a tampa do motor para acessar as bobinas de ignição.
  • 3. Desconecte os conectores elétricos das bobinas de ignição.
  • 4. Remova os parafusos que prendem as bobinas de ignição usando uma chave de soquete.
  • 5. Puxe cuidadosamente as bobinas de ignição do motor.
  • 6. Pegue as novas bobinas de ignição e lubrifique as botas de borracha com óleo de motor.
  • 7. Insira as novas bobinas de ignição no motor.
  • 8. Prenda as bobinas de ignição com os parafusos e reconecte os conectores elétricos.
  • 9. Substitua a tampa do motor e dê partida no motor para testar as novas bobinas de ignição.

É essencial ler o manual do proprietário antes de substituir as bobinas de ignição. Diferentes modelos Mitsubishi podem ter procedimentos diferentes para acessar e substituir bobinas de ignição. Além disso, certifique-se de que as novas bobinas de ignição sejam compatíveis com o veículo.

P&R

P1: Como saber se minha bobina de ignição está ruim?

R1: Existem vários sinais que podem indicar uma bobina de ignição defeituosa. Esses incluem dificuldade para dar partida ou não iniciar, diminuição do desempenho do motor, luz de verificação do motor acesa e falhas de ignição. Se algum desses sinais estiver presente, é aconselhável verificar a bobina de ignição.

P2: O que causa falhas nas bobinas de ignição?

R2: As bobinas de ignição podem ser danificadas por uma série de fatores. Esses incluem calor, desgaste e mau fornecimento de eletricidade. Uma vez que a bobina de ignição esteja danificada, ela não consegue enviar uma faísca forte para o combustível, dificultando a ignição.

P3: Qual a diferença entre uma bobina única e uma bobina-on-plug?

R3: Um sistema de ignição de bobina única possui apenas uma bobina de ignição. Ela gera alta tensão e a envia para uma ou duas velas de ignição. Por outro lado, uma bobina-on-plug possui mais de uma bobina; ela possui uma bobina para cada vela de ignição.

P4: Os usuários podem dirigir com uma bobina de ignição defeituosa?

R4: Não é aconselhável dirigir com uma bobina de ignição defeituosa. As bobinas de ignição são muito importantes para o bom funcionamento do motor. Uma bobina de ignição defeituosa pode causar muitos danos, como uma quebra maior, o que pode ser caro.