Hyundai hb20

O Hyundai HB20 é um carro compacto produzido pela Hyundai Motor Brasil desde outubro de 2012. O nome HB20 significa: Hyundai Brasil 20. Embora tenha sido desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro, pode também ser encontrado à venda em outros países. Alguns modelos oferecem airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade, além de assistente de partida em rampa. Se for a versão top de linha, ele pode ter várias funções semiautônomas. Isso inclui frenagem de emergência, assistente de ponto cego, sistema de permanência na faixa, assistente de tráfego traseiro e farol alto adaptativo. O HB20 está disponível nos modelos hatch e sedan, cada um com diferentes versões.

HB20 hatch

No início, o HB20 foi equipado com motor 1.0 de três cilindros, ar-condicionado, direção hidráulica, trava elétrica e airbag do motorista. Foi projetado para ser um carro popular da Hyundai. Em janeiro de 2013, foi lançado o modelo HB20X 1.6 manual, uma versão cross do HB20 hatch. A suspensão do HB20X é elevada, mais alta que os demais HB20s. Tem pneus de uso misto e diversos auxílios tecnológicos, como sensor de mudança de faixa e frenagem de emergência automática. Outra versão desse carro é o HB20 Sense, um HB20 automático com motor turbo.

HB20 sedan

O modelo sedan do HB20 é chamado de HB20S, e foi lançado em abril de 2013. Ele possui todas as vantagens de um sedan: é compacto, elegante e confortável, além de possuir a modernidade da marca Hyundai. O design do veículo é considerado sofisticado, sendo equipado com as tecnologias mais avançadas. O HB20 sedan está disponível nas seguintes versões: Comfort, Platinum, Platinum Plus, e Limited.

Manutenção do HB20

O carro HB20 é considerado um carro econômico, e isso contribui para sua popularidade. Tanto o modelo com motor 1.0 quanto o que tem motor 1.6 são fabricados com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas e variador de fase na admissão. Os dois estão preparados para utilizar gasolina ou etanol como combustíveis. O sistema de partida a frio utiliza tanquinho, que requer manutenções regulares como limpeza. Muitas vezes, é necessária a substituição da válvula solenoide por travamento. Mas de modo geral, o carro tem a reputação de ser fácil de consertar. O maior desafio para muitos é a falta de peças, que nem sempre estão disponíveis imediatamente.

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