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As luzes de freio de terceira marcha têm sido uma parte essencial, embora muitas vezes negligenciada, da segurança e do design dos veículos. Geralmente localizada no centro do pára-brisas traseiro ou acima da janela traseira, esta luz de freio adicional tem como objetivo chamar a atenção dos condutores de veículos que seguem quando os travões são acionados, reduzindo a probabilidade de colisões traseiras, especialmente em situações de tráfego intenso. Embora as luzes de freio tradicionais sejam geralmente vermelhas e possam ser retangulares, redondas ou de qualquer outro formato, as luzes de freio de terceira marcha têm padrões e requisitos específicos que garantem que sejam facilmente visíveis aos condutores de veículos. Estas luzes também geralmente piscam, pulsate ou iluminam-se de forma constante em vermelho brilhante para alertar outros condutores de veículos sobre o perigo iminente. De acordo com estudos realizados pelo Instituto de Seguro para Segurança Rodoviária, as luzes de freio de terceira marcha reduzem de 50 a 60 por cento dos acidentes traseiros.
Os fornecedores OEM oferecem vários tipos de luzes de freio de terceira marcha para satisfazer as diversas necessidades dos fabricantes de automóveis e dos clientes.
Luz de freio de 3ª marcha genérica:
Geralmente localizada na parte superior traseira do carro, a luz de freio de terceira marcha genérica é o tipo mais comum encontrado na maioria dos veículos. É geralmente uma luz vermelha que se ilumina quando os travões do veículo são acionados. A luz de freio de terceira marcha genérica pode ser um conjunto de LED, uma lâmpada de luz de freio de montagem elevada com refletor, ou uma combinação dos dois. Algumas configurações incluem várias luzes pequenas que são um pouco ovais ou retangulares. Para alguns veículos, é usada uma lente transparente com lâmpadas vermelhas que brilham através da lente quando o travão é acionado.
Luz de freio de 3ª marcha de cabine:
Em camionetas e alguns SUV, a luz de freio de 3ª marcha pode ser integrada no tejadilho ou na cabine do veículo. Esta colocação pode ajudar a tornar a luz de freio mais visível, especialmente para veículos com alturas de condução mais elevadas. As luzes de freio de 3ª marcha de cabine são geralmente feitas de material PVC de lente fumada e luzes LED vermelhas brilhantes. Elas proporcionam segurança adicional para os condutores e outros utilizadores da estrada.
Luz de freio de 3ª marcha universal:
Como o nome sugere, as luzes de freio de 3ª marcha universais podem ser adaptadas a quase todas as marcas e modelos de veículos. Estas são geralmente oferecidas aos mercados de reparação e personalização. Eles vêm em vários formatos e tamanhos, por vezes com tecnologia LED. As luzes de freio de 3ª marcha universais são geralmente aplicadas a carros desportivos e carros musculados vintage. Elas também são relativamente fáceis de instalar; os operadores podem apenas ter que juntar os fios e usar adesivo ou feijões para fixar as luzes.
Luz de freio de 3ª marcha com lente transparente:
A luz de freio de 3ª marcha com lente transparente é outra opção para personalizar os veículos. Este tipo de luz de freio geralmente tem uma lente transparente ou fosca, permitindo um aspeto mais subtil quando não está iluminada. Quando os travões são acionados, a luz acende-se em vermelho brilhante.
Luz de freio de 3ª marcha da porta traseira:
Quando a porta traseira de um veículo está fechada, este tipo de luz de freio de terceira marcha pode ser integrado nela. É frequentemente encontrada em SUV e camionetas. As luzes de freio de 3ª marcha da porta traseira são geralmente feitas de material à prova de água e luzes LED brilhantes.
Luz de freio de 3ª marcha sequencial:
Como o nome sugere, as luzes de freio de 3ª marcha sequenciais iluminam-se num padrão sequencial específico, em vez de todas ao mesmo tempo, quando o travão é acionado. Estas luzes são geralmente usadas em carros de alta performance e veículos de luxo.
Luz de freio de 3ª marcha de duas cores:
As luzes de freio de terceira marcha de duas cores podem mudar a sua cor de branco para vermelho. Geralmente, quando o veículo está em movimento, a luz acende-se em branco, e quando o travão é acionado, ela acende-se em vermelho. Estas luzes são geralmente usadas em veículos todo-o-terreno e de aventura.
Os detalhes relativos à especificação da luz de freio de 3ª marcha são os seguintes:
Para continuar a funcionar corretamente, as luzes de freio de 3ª marcha precisam de manutenção regular. As seguintes são sugestões de manutenção para a luz de freio de terceira marcha:
A luz de freio de 3ª marcha para camionetas tem muitos cenários de utilização. Aqui estão alguns deles.
Na maioria das configurações de veículos, a luz de freio de terceira marcha serve ao propósito fundamental de sinalizar ações de travagem a outros condutores, reduzindo assim a probabilidade de incidentes de colisão traseira. A sua elevação facilita aos condutores de outros carros, incluindo os que andam de mota e bicicleta, a visualização da ação de travagem de um veículo, especialmente quando este abranda ou pára bruscamente. Isso dá-lhes tempo suficiente para reagir adequadamente e evitar uma colisão à distância. A luz de freio de 3ª marcha é especialmente importante em situações em que a visibilidade das luzes traseiras do veículo pode ser limitada, como quando o veículo está a desacelerar numa estrada inclinada ou quando existem más condições meteorológicas como chuva forte ou nevoeiro.
Para os condutores de camionetas, a luz de freio de terceira marcha desempenha um papel ainda maior. Para além de aumentar a segurança, proporciona uma camada adicional de precaução para aqueles que se aproximam de cima ou por detrás do veículo. Isto é significativo para os condutores de veículos grandes como camiões e camionetas de entrega que podem estar em risco de andar colados ou de ficarem distraídos. A luz de freio de terceira marcha serve como uma indicação clara e inconfundível de desaceleração, lembrando-os de manter uma distância de seguimento segura para evitar qualquer colisão potencial.
É importante que o vendedor saiba o tipo de veículo que os seus clientes possuem? Para garantir que a luz de freio de 3ª marcha escolhida se ajusta ao veículo, o vendedor precisa de pesquisar a marca e o modelo dos automóveis que os seus clientes usam.
Seria útil se o vendedor considerasse se os seus clientes preferem estilos OE de fábrica ou estilos de pós-venda. Um estilo OE de fábrica será uma réplica exata da luz de freio que um fabricante de veículos produziu. Os estilos de pós-venda incluem designs personalizados para veículos específicos.
Todas as luzes de freio de 3ª marcha do veículo devem ser funcionais, pelo que seria útil se o vendedor verificasse se os veículos dos seus clientes têm luzes LED, lâmpadas incandescentes ou quaisquer outras opções. O vendedor deve saber que as luzes LED são mais brilhantes, duram mais tempo e usam menos energia do que as opções incandescentes. Se procura luzes de freio de 3ª marcha incandescentes, o vendedor deve determinar se ainda existem clientes que usam este tipo de veículos.
Descubra se os clientes que compram a luz de freio de 3ª marcha também querem peças automóveis que sejam fáceis de instalar. A maioria das opções plug-and-play são fáceis de instalar, mas se procura uma luz de freio de 3ª marcha com passos de instalação mais complicados, o vendedor deve garantir que as ferramentas e instruções necessárias são fornecidas.
Determine a gama de preços em que a luz de freio de 3ª marcha se enquadra. Se estiver na gama superior, certifique-se de que tem todas as funcionalidades premium necessárias para justificar o preço. Se tiver funcionalidades adicionais como resistência à água, opções de personalização, fácil instalação, longo período de garantia, etc., faça uma nota disso no catálogo para que os clientes possam ver o valor acrescentado do produto.
Q1: Como funcionam as luzes de freio de terceira marcha?
A1: Quando as luzes de freio normais são acionadas, a luz de freio de terceira marcha também se acende. Como o seu único objetivo é alertar outros condutores da ação de travagem, as luzes de freio de terceira marcha frequentemente piscam em uníssono com as luzes de freio normais.
Q2: Por que são importantes as luzes de freio de terceira marcha?
A2: A adição de luzes de freio de terceira marcha aos veículos melhorou a segurança rodoviária. A probabilidade de uma colisão traseira pode ser diminuída com a ajuda de luzes de freio de terceira marcha que são aparentes de qualquer ângulo. As luzes de freio de terceira marcha também servem para identificar indivíduos que seguem demasiado perto.
Q3: É obrigatória uma luz de freio de terceira marcha?
A3: Embora nem todos os estados tenham leis que exijam uma luz de freio de terceira marcha, muitos fabricantes de automóveis as incluem por razões de segurança. A maioria dos automóveis modernos inclui uma luz de freio de terceira marcha como equipamento padrão porque é considerada um requisito de segurança.
Q4: Pode-se conduzir sem uma luz de freio de terceira marcha?
A4: Embora seja possível conduzir sem uma luz de freio de terceira marcha, não é seguro fazê-lo. O veículo pode não passar na inspeção se não tiver uma luz de freio de terceira marcha, tornando-se ilegal em algumas áreas. Isso pode reduzir o valor do carro se alguma vez for necessário vendê-lo. Além disso, sem uma luz de freio de terceira marcha, a parte traseira do veículo não será devidamente iluminada para alertar outros veículos da ação de travagem. Isto é muito perigoso, especialmente a altas velocidades.
