Caracterizar & Especificar Sucatas dos pneus

DENOMINAÇÃO DO PRODUTO:
Sucatas dos pneus

ORIGEM DO PRODUTO:
Pneus esmagados resultando do recicl de uma mistura de pneus usados de várias categorias (picovolt, CV, GV, HGV, PWV, CEV, IV, agrário, manipulação, velomotor, etc.).

Todas as características técnicas destes pneus cumprem com os regulamentos e as exigências dos padrões de France e da União Europeia.

COMPOSIÇÃO DE PRODUTO:
A borracha é feita da misturar-na variável proporção-de 2 tipos principais de borracha sintética e de borracha natural. Os 2 tipos de borracha sintética são:

• o SBR (borracha de butadieno do Styrene)
• o NBR (borracha de butadieno do nitrilo)

[Cf. as folhas de especificações dos produtos: migalhas de borracha e pó de borracha fino].

A embalagem de aço (sobrepor na borracha das sucatas dos pneus) é feita de um aço fortemente carbonado [Cf. a folha de especificações do produto: limalhas de aço].

A dobra da embalagem de matéria têxtil (sobrepor na borracha das sucatas dos pneus) é feita de uma mistura de 4 tipos de fibras: aramide, nylon, poliéster e rayon [Cf. a folha de especificações do produto: enchimento de matéria têxtil].

DENSIDADE APARENTE (SEM COMPRIMIR):
506 quilogramas/m3 ou 0, 506 (adimensionais).

PROCESSO DE FABRICAÇÃO INDUSTRIAL:
Exclusivamente com um esmagamento mecânico frio dos pneus.

O processo usado não exige e não rejeita nenhum tipo de aditivos contínuos, do líquido ou do gás.

DIMENSÕES CARACTERÍSTICAS:
de 5, 5 a 18 cm, média: ~12 cm;

DENSIDADE:
2 a 4 vezes abaixam do que para os materiais naturais equivalentes de acordo com o tamanho das sucatas dos pneus (Cf. “DENSIDADE aparente (SEM COMPRIMIR) ");

POROSITY-INDEX DOS VÁCUOS:
37 a 79% de acordo com o tamanho, de encontro a 12 a 50% para materiais naturais;

CONDUTIBILIDADE HIDRÁULICA:
de 5x10^-5 a 0, 55 m/s mesmo sob uma pressão de 1000 T/m2, de encontro a 10^-4 m/s

COMPRESSIBILIDADE:
 30 a 60%, isto é 7 vezes mais do que para materiais naturais equivalentes;

CONSOLIDAÇÃO:
35 a 73 kN/m3 de encontro a 20 a 25 kN/m3 para os cascalhos;

FORÇA DE TESOURA:
equivalente aos materiais usuais;

CONDUTIBILIDADE TÉRMICA: 3 vezes menos do que para materiais naturais equivalentes.

Fontes: “ALIAPUR-ADEME” estudo (por “EEDEMS-EOS "). Novembro 2005.