Porque todos sabe, Christopher Columbo teve três navios em sua primeira viagem, no Niáa, no Pinta, e no Santa Maria. A capitânia Santa Maria teve o La Gallega da alcunha. Era uma NAO, que simplesmente os meios “enviassem” no espanhol velho; hoje, nós pudemos chamar tal navio um carrack. Era gorda e lenta, projetado para transportar a carga, não para a exploração. Algumas fontes dizem que o Santa Maria era aproximadamente 100 toneladas, significando que poderia carreg 100 toneladas, que eram grandes barris do vinho. Houve muita especulação sobre apenas como grande tal navio seria; o melhor pensamento atual, por Carla Rahn Philips, põr o comprimento de Santa Maria em 18 medidores, comprimento da quilha em 12 medidores, irradia 6 medidores, e uma profundidade de 3 medidores da quilha à plataforma.
O Santa Maria teve três mastros (dianteiro, principal, e mizzen), cada qual carreg uma grande vela. O foresail e o mainsail eram quadrado; a vela no mizzen, ou a parte traseira, mastro eram uma vela triangular conhecida como um lateen. Além, o navio carreg uma vela quadrada pequena no bowsprit, e o topsail pequeno no mainmast acima do mainsail.
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