Excitador ultra mais o óleo de motor 0W-40
- Lugar de origem: Germany
- Número modelo: Article No.: 1209 202
- Quantidade de ordem mínima: cargas do recipiente
- Pacote: todo o tipo do empacotamento disponível
- Tempo de entrega: 8 - 10 dias de trabalho
- Marca: driver
Caracterizar & Especificar Excitador ultra mais o óleo de motor 0W-40
O excitador ultra mais é o óleo sintético cheio especial do motor de automóveis do passageiro do lightrun com zero-viscosidade. Esta maneira o valor de limite absoluto na escala de uma mais baixa viscosidade é conseguida. Este óleo de motor é ajustado às demandas da geração nova do motor.
Do excitador sinal de adição ultra com margem de poder de forma convincente para os excitadores desportivos e ecológico-orientados que estão esperando o elevado desempenho intransigente não somente de seu carro mas igualmente do óleo de motor.
Características
- Proteção extrema do desgaste em todas as condições de funcionamento
- Comportamento excelente da viscosidade-temperatura
- Perda de fricção mínima
- Capacidade muito elevada da limpeza
- Baixa perda da volatilização
- Estabilidade elevada da oxidação e a thermo
Efeitos
- Reduz o comsumption do combustível que concorda o EC do API e reduz a emissão de exaustão
- Frio excelente que começa as propriedades - fonte rápida de todos os pontos da lubrificação
- Confiabilidade de funcionamento muito boa
- Limpeza óptima do motor
- Baixo consumo de petróleo
- Margem elevada do desempenho e da estabilidade elevada do produto, também em intervalos prolongados da mudança de óleo
- Operação anual
- Pressão de óleo óptima
Especificação/classificação/desempenho
| SAE | 0With40 | |
| API | SL/CF/EC | |
| ACEA | A3, B3, B4 | |
| BMW | Longlife | |
| MB-Aprovaçã0 | 229.3 | |
| VW | 502.00, 505.00 (1/97), 503.01 | |
| De confiança na prática e testado nos agregados com instrução de enchimento | |
Utilização
- Motores de gasolina four-stroke de capacidade elevada e normais
- com tecnologia do multivalve
- com carregamento de turbo
- com tecnologia do catalizador
- Motores diesel de carro de passageiro
- com carregamento de turbo
- com CDI-tecnologia
- com tecnologia do catalizador