Óleo de motor do caminhão V1-Synt 5W-30 do excitador
- Lugar de origem: Germany
- Número modelo: Article No.: 1209 855
- Marca: driver
Caracterizar & Especificar Óleo de motor do caminhão V1-Synt 5W-30 do excitador
O caminhão V1-Synt do excitador é tornado novo, inteiramente óleo de motor diesel do elevado desempenho do synthetic ultra (UHPD) com os padrões os mais de alta qualidade para veículos pesados.
O caminhão V1-Synt do excitador reduz custos de operação pelo consumo diminuído do óleo e de combustível. Foi desenvolvido especial para os motores diesel que trabalham sob condições extremas em todas as estações. A fonte rápida da lubrificação do motor causa à redução considerável do desgaste durante a fase do warm up. Considerado de intervalos em mudança do óleo das instruções do `dos fabricantes de 80.000 - 120.000 quilômetros são possíveis.
O caminhão V1-Synt do excitador encontra os regulamentos europeus da emissão para os motores diesel, assim é ideal para o uso na geração dos motores Euro-3.
Características
- Características excelentes do detergente e do dispersant
- A proteção a mais elevada do desgaste
- Estabilidade excepcional do envelhecimento e da oxidação
- Reduz a formação de produtos do envelhecimento em altas temperaturas
- Baixa tendência da volatilização
- Comportamento excelente da viscosidade-temperatura
Efeitos
- Confiabilidade de funcionamento óptima
- Frio excelente que começa as propriedades - fonte rápida de todos os pontos da lubrificação
- Proteção óptima de encontro à corrosão e à formação de espuma
- Proteção melhor possível de encontro ao desgaste em segmento do pistão, em paredes do cilindro e em rolamentos
- Índice de viscosidade elevado e natural
- Reduz o consumo do óleo e de combustível
- Proteção de encontro à formação de superfície do refletor
- Viabilidade melhorada da economia por causa dos óleo-mudar-intervalos prolongados
- Operação anual
Especificação/classificação/desempenho
| SAE | 5With30 | |
| API | CF + UHPD | |
| ACEA | E4, E5, E7 | |
| De confiança na prática e testado nos agregados com instrução de enchimento | |
Utilização
- motores diesel unsupercharged para veículos utilitario
- Motores diesel de Turbo para veículos utilitario
- com tecnologia do catalizador
- Nao apropriado para motores de gasolina