| Cor: de acordo com os clientes | Condicionador de ar: opcional |
Caminhão de Dongfeng Kinland DFL4240A 2Tow | |||
Conjunto | |||
Artigos | Conjunto | Observações | |
Tipo de condução | 6×2 | ||
Motor | ISLe310 30 (Dongfeng Cummins) | ||
Táxi | D310-L2 (o único dorminhoco alonga, confortável) | ||
Transmissão | 9JS135TB | ||
Embreagem | Φ430 | ||
Eixo dianteiro | 5T*2 | ||
Do eixo traseiro | 13T | Principal apresse para baixo a relação 4.44 | |
Wheelbase | 1700+2700mm | ||
Quadro | 300×90× [8+4] milímetros (zero) | ||
Folhas da mola | 1011103 | ||
Pneumático | 11.00R20 | ||
A/C | Com A/C | ||
Dimensões | |||
Total | 6910×2500×3030 | Interior da caixa (milímetros) | |
Wheelbase | 1700+2700 | Passo dianteiro/traseiro (milímetros) | 1940/1860 |
Ângulo da aproximação/partida (°) | 18/32 | Afastamento à terra mínimo (milímetros) |
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Desempenho | |||
Velocidade superior (km/h) | 85 | Climbability (%) |
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Giro mínimo diâmetro (m) |
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Consumo de petróleo (L/100km) |
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Massa | |||
Carga avaliado (quilogramas) | Peso de freio (quilograma) | 8000 | |
Massa bruta (quilogramas) | Qualidade total do carro da fuga (quilograma) | 31300 | |
China