| Uso: Barco | Proteja a característica: Impermeável | Função: Condução | Velocidade: De alta velocidade |
| Comprimento total | 873 (34.4) | ||
| Largura total | 330 (13.0) | ||
| Heigth total | 1167 (45.9) | ||
| Heigh do travessão | 567 (22.3) | ||
| Peso | 37.5 | ||
| Funcionamento do regulador de pressão cheio | 4500-5500 | ||
| Saída máxima | 11 (15) @5000 | ||
| Velocidade de avanço em marcha lenta (no ponto morto) | 700-800 | ||
| Tipo do motor | curso 2 | ||
| Cilindros | 2 | ||
| Deslocamento | 246 | ||
| Curso do furo x | 56x50 (2.20x1.97) | ||
| Sistema de ignição | CDI | ||
| Sistema de controlo | REBENTO | ||
| Sistema começar | MANUAL | ||
| Posições da engrenagem | FORWARDER-NEUTRAL-REVERSE | ||
| Relação da engrenagem | 2.08 (27/13) | ||
| Sistema da guarnição e da inclinação | INCLINAÇÃO MANUAL | ||
| Capicity integral do depósito de gasolina | \ | ||
| Capicity separado do depósito de gasolina | 24 | ||
| Desperdício máximo do combustível | 7.9 | ||
| Capacidade do óleo de motor | FEUL: RELAÇÃO DO ÓLEO: 50:1 | ||
| Capacidade do óleo da engrenagem | 250 | ||
| Options* da hélice | 3x9 1/4 " x8 " | ||
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