2. O eixo de manivela é feito do aço de liga do molde e fornecido com o anel engrenado grande, haste de conexão e carregamento. O formulário do dente do anel grande-engrenado é engrenagem de herringbone. A engrenagem fura e a superfície do eixo de manivela é interferência cabida e são ambos prendidos com parafusos e contraporcas. A extremidade grande da haste de conexão é montada em três cintas excêntricas do eixo de manivela através dos rolamentos de rolo cilíndricos do único short da fileira e da extremidade pequena no pino do crosshead através do rolamento de rolo cilíndrico longo da fileira dobro. Os rolamentos de rolo esféricos radiais da fileira dobro são montados em ambas as extremidades do eixo de manivela.
3. Os cilindros são feitos do aço de liga forjado. Três cilindros de cada bomba são permutáveis. o projeto da Válvula-sobre-válvula (através do tipo cilindro) reduz o volume do cilindro e promove a eficiência volumetric. No pedido dos clientes, a superfície do cilindro pode ser niquelar chapeado para melhorar a resistência de abrasão.
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