| Modelo | CNG160 | CNG200 | CNG270 | CNG390 |
| Tipo do motor | Único cilindro, 4-stroke, refrigerado a ar, OHV, engline da gasolina | Único cilindro, 4-stroke, refrigerado a ar, OHV, engline da gasolina | Único cilindro, 4-stroke, refrigerado a ar, OHV, engline da gasolina | Único cilindro, 4-stroke, refrigerado a ar, OHV, engline da gasolina |
| Curso do × do furo [mmin] | 68×45 (2.68×1.78) | 68×54 (2.68×2.13) | 77×58 (3.03×2.28) | 88×64 (3.46×2.52) |
| Deslocamento [ml (cu.in)] | 163 (9.95) | 196 (11.96) | 270 (16.48) | 389 (23.74) |
| Relação de compressão | 8.5:1 | 8.5:1 | 8.5:1 | 8.5:1 |
| Poder da saída avaliado [quilowatt (cavalos-força)] | 3.3 (4.49) | 4.0 (5.44) | 5.5 (7.48) | 7.7 (10.47) |
| Velocidade avaliado (RPM) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| Torque máximo (N.m/rpm) | 9.1/2500 | 11.0/2500 | 16.5/2500 | 24/2500 |
| sistema do lgnition | T.C.L | T.C.L | T.C.L | T.C.L |
| Combustível | gasolina 90# unleadded autimotive | gasolina 90# unleadded autimotive | gasolina 90# unleadded autimotive | gasolina 90# unleadded autimotive |
| Volume do depósito de gasolina [L (galão.)] | 3.6 (0.79) | 3.6 (0.79) | 6.0 (1.32) | 6.5 (1.43) |
| Volume do óleo de lubrificação [L (galão.)] | 0.6 (0.13) | 0.6 (0.13) | 1.1 (0.24) | 1.1 (0.24) |
| Sentido da rotação (vista do volante) | No sentido horário | No sentido horário | No sentido horário | No sentido horário |
| Dimensão total (L×W×H ([mmin] | 305×365×335 (12.01×14.37×13.19) | 313×376×335 (12.32×14.80×13.19) | 380×430×410 (14.96×16.93×16.14) | 405×450×435 (15.94×17.72×17.13) |
| Plugue de faísca | F6T (T4196J) | F6T (T4196J) | F6T (T4196J) | F6T (T4196J) |
| Lubrific o tipo | SAE10W30 (acima da classe do centímetro cúbico) | SAE10W30 (acima da classe do centímetro cúbico) | SAE10W30 (acima da classe do centímetro cúbico) | SAE10W30 (acima da classe do centímetro cúbico) |