Barra-ônibus De FDG6101G Fabricantes & Fornecedores De Alibaba.com

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Barra-ônibus de FDG6101G

  • Lugar de origem: Guangdong China
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Caracterizar & Especificar Barra-ônibus de FDG6101G

Combustível: Diesel
Descrição de produto detalhada

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UM DE NOSSOS MODELOS MAIS POPULARES -- WUZHOULONG FDG6111HEVG

a união perfeita da proteção de ambiente, da economia de energia e da humanidade

 

10 VANTAGENS DA BARRA-ÔNIBUS DO HÍBRIDO DE WUZHOULONG

  • Sistema do diesel de Adopttingboth/gás natural e sistema da unidade da bateria com conexão de três modesof, a série, paralelizada e série paralelizada, e consumo de combustível do canreduce pelo menos por 20%.
  • Elétrico-iniciado unicamente, melhor no começo e na emissão.
  • Deslocamento de engrenagem automático, fazendo a experiência da movimentação mais fácil e mais confortável.
  • Extremamente - baixa emissão, igual ao padrão de emissão do euro IV.
  • motor e motor elétrico Independente-conduzidos, que ajuda a barra-ônibus a funcionar mais segura.
  • O sistema detravagem Newly-added, fazendo a barra-ônibus funciona significativamente mais com segurança.
  • Sistema de carregamento automático equipado, que garante bastante quantidade elétrica durante a viagem.
  • Sistema de encaixe fornecido, carregando nas horas normais, reduzindo o consumo de eletricidade por 72%.
  • Embreagem electrically-operated de Adoptting, estendendo a vida de serviço em 10 vezes.
  • Muitos anos no mercado, a maioria de qualidade cheio-testada, mais a maioria de serviços detalhados.


 

 

Parâmetro do veículo

Lengthmm total

11100

Motor elétrico

Tipo

Tipo trifásico motor do rotor da gaiola de esquilo do controle de freqüência da indução

Widthmm total

2480

Modelo

YPQ220M-6

Heightmm total

3180

Powerkw avaliado/máximo

55/130

Wheelbasemm

5500

Torque avaliado/máximo (N.m

721/2200

Overhangmm dianteiro/traseiro

2240/3360

Gerador

Tipo

Tipo trifásico motor do rotor da gaiola de esquilo do controle de freqüência da indução

Angle° da aproximação/partida

8º/7º

Modelo

1YSF146-4

Treadmm

2020/1860

Powerkw avaliado/máximo

11/20

Weightkg bruto

12200

Avaliado/máximo torqueN.m

162/324

Assentos

41+1

Conduza a bateria

Modelo

6-DMJ-150

Parte superior Speedkm/h

70

Tampão. & Qty

150Ah/28

Ângulo de giro máximo do wheelº do interior/parte externa

41/32

Modelo e manufatura do conversor do controle de motor elétrico

WZL135  

Clearancemm mínimo do assoalho

220

modelo e manufatura Vício-elétricos do conversor do controle de motor

FRN11G11S-2 Fujifilm

Classe máxima ability%

16

Poder e manufatura eletrônicos da bomba de ar

1.5kw 

Torquem de travagem do máximo

≤9

Poder e manufatura ajudados eletrônicos da bomba

2.2kw 

Diâmetro mínimo do circlem de giro

≤22

Tensão de entrada/poder para o carregador de alta freqüência

380V/6kw trifásico

Combustível condicional da barra-ônibus da cidade que conserva rate%

≥25

/

/

Parâmetro do motor

Modelo

YC4E180-30

Tipo do motor

4 cilindros inline, 4 cursos, water-cooling, inter-refrigerar co-orbital de alta pressão, motor diesel do sistema da injecção

PowerKw/r/min avaliado

132/2500

Torque máximo (N.m/r/min)

630/≤1600

Padrão de emissão

Euro III

Tipo, poder & manufatura do gerador

Tipo 110A da C.A.

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O projeto do esboço do Coaster, o corpo de carimbo completo e a aparência delicada indicam o processo manufacuturing hábil e engenhoso

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