| Watt: 200-250w | Cor: cinza/titatium; preto/cinza | Material do frame: Alumínio/liga |
Quadro: “Ligue, o mono tubo, H/T integrado, tamanho: 47cm”
Forquilha dianteira: “1-1/8 "", liga, suspensão da haste, uni-coroa, KS”
Peças principais: “1-1/8 "", integrado, ajustado adiante, tampa do cone de w/alloy”
Guiador & haste: “Liga, tipo de Holland, com a haste ajustável da liga adiante, PROMAX”
Apertos do punho: Macio super, ergonomical
Freio ajustado: “F: V-freio da liga, PROMAX, R: freio do rolo, SHIMANO”
Sela: “Tampa superior macia super, sobre o tamanho, borne do assento da suspensão da liga”
Pedais: “pp, 9/16 '', w/balls, w/reflectors e diodo emissor de luz depiscamento”
Manivela ajustada: Da “manivelas de prata liga, 38T*170mm, integrados com sensor do torque”
BB ajustado: De tipo cassette selado, VP
Engrenagem ajustada: Velocidade do nexo 7 de SHIMANO
Cubos de F/R: “Motor dianteiro do cubo, cubo interno da engrenagem da liga traseira, SHIMANO”
Raios: Aço inoxidável #304,13G
Bordas: parede do dobro da liga 700C, prata
Pneus: “700*45C, preto com strape reflexo, INNOVA”
Motor: Da “motor dianteiro do cubo liga, 36V/200W, sem escova, sem Salão”
Bateria: “LI-íon, 36V/9AH, sob o portador traseiro, controlador de conexão direto, luz super”
Panel/PAS: “36V, pannel ajustável de w LCD de 5 níveis do auxílio, sensor do torque, pedelec”
Escala: 80-90km
Luz: Luz da bateria de F/R, SPANNIGA
Peso: 26.7kg
China