Caracterizar & Especificar Planta da separação do ar de E-1160-N2P

Planta da separação do ar

Sumário técnico dos dados

Dimensões (Height*Width*Depth)   1310mm*720mm*620mm

                                                 51.6 " *28.3 " *24.4 "

Peso líquido                               120kg/264.6lbs

Peso de efectivação                          145kg/319.7lbs

Tamanho da embalagem (height*Width*Depth) 1450mm*730mm*670mm

                                                  57.1 " *28.7 " *26.4 "

Exigência de poder                100-240Vac 50/60HZ

Consumo de potência               35VA

Escala de temperatura do funcionamento     -20/-4°F a 70/158°F

Escala da entrada do ar comprimido      87-123PSI/6-8.5bar /600-850kPa

Pureza do nitrogênio                    95-99+%

Saída do nitrogênio                   93L/min (3.3cfm) @116PSI/8bar/800kPa

                                           Pressão da absorção

Pressão máxima do nitrogênio no tanque     102PSI/7bar/700kPa

Escala de funcionamento                  5-90PSI/0.3-6.2bar/35-620kPa

Sobre a escala do ajuste da pressão       0-29PSI/0-2.0bar/0-200kPa

Remoções do nitrogênio                   0-9

Exatidão do Inflator                  ±1PSI/0.07bar/7kPa

Definição                        1PSI/0.1bar/5kPa

Unidades de medida             PSI/bar/kPa

Especificações:

1. Gera o nitrogênio de seu ar comprimido

2. Auto Shut-Off

3. 2 Pre-Filtros

4. (nós) tanque de armazenamento interno do nitrogênio 50L/13.2gal

5. Ajustável sobre o ajuste da pressão (OPS)

6. Remoção do nitrogênio e ciclo da suficiência (N2P)

7. Número ajustável de ciclos

8. Mais baixo limite ajustável da pressão da remoção

9. O padrão infla para alvejar

10. 4 tomadas de ar permitem a inflação simultânea de até 4 pneus

11. Inflação do arranque automático

12. Ajuste zero automático da tração

13. Permaneça no último ajuste

14. Diagnósticos detalhados e relatório de erro

15. Extremidade audível e visual de indicadores do sinal do thecycle

16. Grande exposição do LCD do luminoso

17. Interruptores mecânicos resistentes do vândalo

18. 4 mangueiras padrão de Nos.*8M/26ft com o único mandril fechado clip-on

Descrições do detalhe de N2P e de OPS:

Função da remoção do nitrogênio (N2P)

Cada vez mais os consumidores estão olhando para o nitrogênio para a inflação do pneumático devido às vantagens adicionadas que pode oferecer. Estas são estabilidade de temperatura, osmose reduzida e manutenção de pressão reduzida do pneumático. Estes todo o aumento a segurança para o excitador do veículo. Igualmente fornece os benefícios financeiros da vida aumentada do pneumático e da maior economia de combustível. Para aumentar a pureza do nitrogênio no pneumático o ar deve ser removido. A facilidade de N2P pode ser ajustada entre 0 e 9.This é o número de épocas que a unidade removerá os índices do pneumático e re-para inflar então com o nitrogênio forneceu. O DPS pode ser ajustado entre 4PSI/0.3bar/30kPa e 50% da pressão final do alvo. Este é o primeiro desinfla o ajuste de um mais baixo limite. A unidade desinflará o pneumático para baixo ao ajuste do DPS, e infla-o então à pressão final do alvo. Se 1 ciclo de N2P foi ajustado, a seguir o ciclo é terminado agora. Se mais de um ciclo de N2P estêve ajustado, do segundo procedimento de N2P, a unidade desinflará o pneumático a 50% da pressão final do alvo e o reenchimento à pressão final do alvo, a rotina da remoção (desinfle/infle) é repetido de acordo com o número de jogo do ciclo da remoção. Se OPS e N2P são ajustados, então a unidade primeiramente sobre inflará para assentar o grânulo, e continua então a remover como necessário os índices.

Sobre o ajuste da pressão (OPS)

Quando cabido, o grânulo do pneumático novo deve ser assentado na borda da roda. Isto está feito através de inflar o passado do pneumático a pressão exigida até que o grânulo esteja no lugar. A pressão precisa de ser reduzida então à pressão exigida. Isto é feito tradicional manualmente e é conseqüentemente demorado para o operador. A função de OPS permite que o operador ajuste a quantidade de pressão excedente entre 0 e a unidade de 2 bar/29psi/200kPa.The então sobre inflará o pneumático pela quantidade do jogo antes automaticamente de desinflar de volta à pressão final exigida.