Saída principal: 100-240KW/125-300KVA

Saída máxima: 110-264KW/137.5-330KVA

Programa selecionado:

Breve introdução:

1) Saída principal: 180KW/225KVA Genset  

2) Modelo do motor: WD615.46D

  Furo/curso: 126/130mm

3) Modelo do alternador: Stamford/maratona/Landian/FDC

4) Método refrigerando: Water-cooled fechado
5) Método do começo: Elétrico

6) Método de governo da velocidade: Mecânico/eletrônico

7) Método da entrada: Turbocharged-intercooled

8) C.A. 230/400V, fios trifásicos e quatro de 50Hz/60Hz, de 0.8pF
9) Freqüência: <3%
10) Freqüência no estado estável: <1.0%
11) Desvio de freqüência no estado instantâneo: ≤+10%
12) Tempo do retorno da freqüência: ≤3s
13) Desvio da tensão no estado estável: ≤±1%
14) Desvio da tensão no estado instantâneo: ≤+20%
15) Tempo do retorno da tensão: ≤4s
16) Modulação da tensão: ≤0.3%
17) Sistema de controlo:
      a) Sistema de alarme automático: teste do óptico e alarme para o defeito do começo, água sobre     temperatura, óleo sobre a temperatura, sobre a velocidade, óleo sobre a pressão e assim por diante.
      b) Exposição da operação:
          i) Tensão da unidade, corrente tri-phase da carga e exposição da freqüência
          ii) Temperatura de água, exposição da pressão de óleo
          iii) Nível de combustível, exposição da temperatura de combustível
          iv) Lâmpadas e campainhas eléctricas audíveis e visuais do alarme
18) Fonte padrão:
      a) Fonte padrão do motor diesel,  
      b) Alternador 
      c) Construção de aço 
      d) Conector da flange 
      e) Líquido de limpeza de ar, líquido de limpeza do combustível, líquido de limpeza do óleo    
       f) Painel de controle a bordo    
      g) Absorvente de choque ajustado      

19) Componentes opcionais: Módulo da proteção do motor, equipamento paralelo, tanque de óleo baixo comum, regulador elétrico, começo automático, interruptor automático de transferência (ATS), dossel sound-proof/à prova de intempéries do equipamento de controle remoto, tipo do reboque.