Caracterizar & Especificar barra-ônibus híbrida FDG6113HEVG da cidade de 11 medidores

• O começo do motor elétrico é controlado por vetor avançado do torque, reduzindo a emissão do ruído e de exaustão começar de motor.
• A alternação razoável entre o motor diesel e elétrico melhora pela maior parte a eficiência de funcionamento da barra-ônibus, reduzindo a emissão e o consumo de combustível.
• Quando a velocidade de redução e travagem, motor ajudar o freio a recicl a energia de travagem e a conservar a energia, realçando a segurança de travagem.
• A transmissão automática facilita a condução, mesmo para a mão verde com treinamento simples.
• Dois poderes complementares que são diesel e eletricidade, nenhum poder quebram-fora, estábulo que acelera e que retarda, oferecendo uma experiência confortável.
• A eletricidade na bateria pode ser mantida automaticamente, assim que a carga da bateria não é necessário.

toda a descrição é fornecida somente para a finalidade informativa. Contate por favor nossa pessoa das vendas para uns detalhes mais adicionais.