Caracterizar & Especificar Caçador da bóia do disjuntor de gelo do Hornbeam

Este 180 ft. O caçador da bóia do disjuntor de gelo do Hornbeam é um encarregado ex da bóia do protetor de costa 180 de Estados Unidos com a casca ou o navio da classe do gelo. Esta embarcação é serida para lanç e recuperar bóias a pouca distância do mar. Muitas fotos disponíveis no Web site marinho do paradigma e sob a informação de contato. 
Especificações: 
Comprimento: 180 ft. 
Nome de produto: 180 ft. Disjuntor de gelo do Hornbeam
Lugar de origem: EUA
Posição: Baltimore, DM, EUA
Capacidade do combustível: 28, 000 galões, 3 tanques usados como o armazenamento/serviço através do distribuidor
Capacidade da água: 28, 000 galões, 6 tanques usados como o armazenamento/serviço através do distribuidor
Geradores: 
Dois 200kW Detroit Deisel 6-71
Dois EMD 645 V-8 que conduz 275 VDC GE ou propulsão de Westinghouse
Compressores: 
Dois compressores de ar do serviço do navio
Dois compressores de ar do controle
A outra informação: 
Galera comercial
O sistema de água de esgoto do resplendor do vácuo Enviro-VAC com 2000 galões de retenção e abastecimento de água e tanque turbid separados integrou através do distribuidor. 
A direcção é um leme lig mecânico à bomba de deslocamento variável da movimentação elétrica controlada através de uma cremalheira e a caixa de engrenagens cheia da continuação da posição do leme do pinhão, o rebento do leme é atuada por um RAM hidráulico fixo que tenha um único eixo com os cilindros em cada extremidade. O sistema tem indicadores mecânicos e elétricos do leme do leme do ângulo. 
O crescimento principal da carga é hidráulico de 30 toneladas fornecido pelo sistema hidráulico central psto por um Detroit 6-71 igualmente que conduzem o gerador auxiliar. 
O turco portuário é tipo do ponto de 5 toneladas um único com crescimento e giro hidráulicos da junta. 
A plataforma traseira tem um eixo tracionador elétrico com cilindros horizontais. 
A manipulação da escora e o trabalho transversal da plataforma da carga utilizam o windlass elétrico da escora no foc'l. Os wildcats da corrente de escora podem ser desacoplados, e o trabalho transversal da plataforma é feito através dos fairleads fixos do rolo. 
Os berços do barco são fornecidos no único turco portuário do ponto e os turcos duplos estibordos do ponto, o turco portuário são operados manualmente. Estes berços prenderão barcos v-hulled de aproximadamente 22 pés. 
VHF, radar, GPS, Fathometer
Curve o ejector 6-71 e engrenagem marinha que conduzem uma hélice fixa no túnel. 
As asas da ponte têm controles de regulador de pressão para a propulsão e curvam o ejector. 
Ande na caixa da leiteria, na caixa do gelo e na caixa do vegetal com unidades de condensação de refrigeração ar do refrigeration. 
Diversos refrigeradores pequenos, barra de salada, e galera cheia com fornos da convecção. 
Sterilizer comercial do prato. 
condicionamento de ar refrigerado 30 toneladas da água
2 calefatores ateados fogo diesel do navio do lobo da maneira deram laços no circuito refrigerado da água para o calor
Preço:  $500, 000. 00 USD
Muitas fotos disponíveis no Web site marinho do paradigma e sob a informação de contato.