Caracterizar & Especificar Caçador da bóia do disjuntor de gelo do Hornbeam

No. modelo: 180	Parte: Bomba	Projeto: Outro
Certificação: Outro	Material: Outro

Este 180 ft. O caçador da bóia do disjuntor de gelo do Hornbeam é um encarregado ex da bóia do protetor de costa 180 de Estados Unidos com a casca ou o navio da classe do gelo. Esta embarcação é serida para lanç e recuperar bóias a pouca distância do mar. Muitas fotos disponíveis no Web site marinho do paradigma e sob a informação de contato.
Especificações:
Comprimento: 180 ft.
Nome de produto: 180 ft. Disjuntor de gelo do Hornbeam
Lugar de origem: EUA
Posição: Baltimore, DM, EUA
Capacidade do combustível: 28, 000 galões, 3 tanques usados como o armazenamento/serviço através do distribuidor
Capacidade da água: 28, 000 galões, 6 tanques usados como o armazenamento/serviço através do distribuidor
Geradores:
Dois 200kW Detroit Deisel 6-71
Dois EMD 645 V-8 que conduz 275 VDC GE ou propulsão de Westinghouse
Compressores:
Dois compressores de ar do serviço do navio
Dois compressores de ar do controle
A outra informação:
Galera comercial
Sistema de água de esgoto do resplendor do vácuo Enviro-VAC com 2000 galões de retenção e abastecimento de água separado e tanque turbid integrados através do distribuidor.
A direcção é um leme lig mecânico à bomba de deslocamento variável da movimentação elétrica controlada através de uma cremalheira e a caixa de engrenagens cheia da continuação da posição do leme do pinhão, o rebento do leme é atuada por um RAM hidráulico fixo que tenha um único eixo com os cilindros em cada extremidade. O sistema tem indicadores mecânicos e elétricos do leme do leme do ângulo.
O crescimento principal da carga é hidráulico de 30 toneladas fornecido pelo sistema hidráulico central psto por um Detroit 6-71 igualmente que conduzem o gerador auxiliar.
O turco portuário é tipo do ponto de 5 toneladas um único com crescimento e giro hidráulicos da junta.
A plataforma traseira tem um eixo tracionador elétrico com cilindros horizontais.
A manipulação da escora e o trabalho transversal da plataforma da carga utilizam o windlass elétrico da escora no foc'l. Os wildcats da corrente de escora podem ser desacoplados, e o trabalho transversal da plataforma é feito através dos fairleads fixos do rolo.
Os berços do barco são fornecidos no único turco portuário do ponto e os turcos duplos estibordos do ponto, o turco portuário são operados manualmente. Estes berços prenderão barcos v-hulled de aproximadamente 22 pés.
VHF, radar, GPS, Fathometer
Curve o ejector 6-71 e engrenagem marinha que conduzem uma hélice fixa no túnel.
As asas da ponte têm controles de regulador de pressão para a propulsão e curvam o ejector.
Ande na caixa da leiteria, na caixa do gelo e na caixa do vegetal com unidades de condensação de refrigeração ar do refrigeration.
Diversos refrigeradores pequenos, barra de salada, e galera cheia com fornos da convecção.
Sterilizer comercial do prato.
condicionamento de ar refrigerado 30 toneladas da água
2 calefatores ateados fogo diesel do navio do lobo da maneira deram laços no circuito refrigerado da água para o calor
Preço: $500, 000. 00 USD
Muitas fotos disponíveis no Web site marinho do paradigma e sob a informação de contato.