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WV-ATV-004C ATV

Lugar de origem: Zhejiang China
Número modelo: WV-ATV-004C
Termos do pagamento: L/C,T/T
Quantidade de ordem mínima: 2 Piece/Pieces
Habilidade da fonte: 500 Piece/Pieces per Mês
Tempo de entrega: 25
Marca: WS

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ATV/ATV DE COMPETÊNCIA

Nosso equipamento Quaity elevado da qualidade 300CC superior que compete o quadrilátero

Agora 300CC a CEE KAWASAKI WV-ATV004C que COMPETE O QUADRILÁTERO TEM 5 CORES AMÁVEIS:

1: Verde + preto; 2: Branco + preto; 3: Vermelho + preto; 4: Jacinth + preto; 5: Toda preto.

ESPECIFICAÇÃO:
água 300CC de refrigeração competindo o quadrilátero com da " suspensão da roda & da bolsa a ar da liga polegada 14
Modelo NOVO do Highroad do projeto
tamanho da caixa: 1720x960x750mm
N.W.: 210KG GW: 2300KG
Tamanho de ATV (L*W*H): 1950x1180x1130mm
motor: 300cc, 1 cilindro, 4 afagam, água de refrigeração, com reverso
Tipo da ignição: CDI
Desloc o tipo da velocidade: Engrenagem cinco com engrenagem reversa (4-3-2-1-N-R)
Modalidade do começo: elétrico
modalidade de transmissão: corrente
Capacidade do combustível (l): 9L
Modalidades do freio (dianteiras/parte traseira): disco/disco
tamanho do cubo: 14 "
wheelbase do cubo: 1130mm
altura de assento (milímetro): 680/Wheelbase: 110cm F/86cm R

Cavalos-força máximos: 250CC---12.5KW/300CC---14.5KW.

Todas as peças usadas são as melhores na porcelana!!!

14 bordas de alumínio de " /14 " decópia
Velocímetro luxuoso da tela do diodo emissor de luz
Guiador da liga & alavanca & espaldar
Projeto novo que compete o frame
Exaustão dobro da liga
A liga entalha o Um-Braço dianteiro de Upper&Lower
Sistema de freio do disco 3
Espelho da liga da qualidade superior
250CC Loncin WaterCooled com o motor da engrenagem reversa
Braço do balanço da liga da qualidade superior

Inquérito de Pls nós para mais informação
Emita o email a

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Nós usamos 300CC o motor de refrigeração água Specificaiton como segue:

DADOS do MOTOR de 172M N (CG300)

1: Estilo: curso quatro, water-cooled. Cilindro vertical, único

2: Bore*Stroke: 72*66.2 (cm)

3: Deslocamento total: 270ml

4: Relação de compressão: 10.0: 1

5: Power&rev máximo.: 14.5Kw/7000 + ou - 500r/min

6: Torque&rev máximo.: 20N.m/5000+ ou - 500r/min

7: Ângulo da ignição: até 15 + ou -2

8: Min. Rev.: 1500 (+ ou -150) r/min

9: Afastamento da válvula: 0.05+ ou - 0.02mm

10: Combustível no.: RQ-90

11: Óleo no.: 15With40

12: O combustível consome: 354g/KW.h

13: Relação da transmissão: Preliminar: 4.055

1gear: 2.909/2gear: 1.866

3gear: 1.388/engrenagem reversa: 2.272

4gear: 0.954

14: Modelo do plugue de faísca: D8RTC

15: Afastamento do plugue de faísca: 0.6-0.7

16: Ignição: CDI

17: Modelo da embreagem: óleo da Multi-placa, manual

18: Lubrificação: Pressão do respingo

19: Capacidade do óleo: 1.2L

20: Engrenagem: 4front engrenagens, international 1reverse//

21: Começar: kick&electric

22: Rede. peso: 30kg

23: Carby: PZ30

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110/125CC ATV (WV-ATV-008)

Este é nosso produto novo, muitos povos como ele muito.

500W ATV ELÉTRICO (WV-EATV-003)

ATV elétrico Output: 500W Tensão: 36VDC Corrente avaliado: 17A Tempo da carga: tempo de descarga 4-8H: velocidade 2H máxima: 14KM/H

500W ATV ELÉTRICO (WV-EATV-002)

ATV elétrico Output: 500W Tensão: 36VDC Corrente avaliado: 17A Tempo da carga: 4-8H Tempo de descarga: 2H Velocidade máxima: 14KM/H

350W ATV ELÉTRICO (WV-EATV-001)

ATV elétrico Saída: 350W Tensão: 24VDC Corrente avaliado: 12A

Competindo o QUADRILÁTERO

O motor 125cc novo de competência modelo do quadrilátero do QUADRILÁTERO 110/125/150CC Kawasaki do Highroad NOVO do projeto (WV-ATV004B) pode fited, adiciona $30 mais, 150

Mini ATV ELÉTRICO (WV-EATV-004)

ATV elétrico Output: 350W Tensão: 24VDC Corrente avaliado: 12AH

49CC MIMI ATV (WV-ATV-024A)

ATV 1) 49cc, único sistema começar do cilindro, os refrigerados a ar, 2 do curso 2): puxe os pneus elétricos do começo 3 de start+) (dianteiros/parte traseira) 4.10-

110CC ATV

110CC ATV Modelo: WV-ATV-047A 110CC, 4 afagam, único cilindro, ar-refrigerando o sistema começar: elétrico Transmissão: automático

49cc MINI ATV

49cc MINI ATV Modelo: WV-ATV-024 49cc, único cilindro, refrigerado a ar, começo da tração de 2 cursos Freio (dianteiro/parte traseira): freio de disco

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