Pre-Heater hidráulico vertical do Dobro-cilindro para a marcação de estrada
1.Engine: elétrico water-cooled ou vento-de refrigeração de 18Hp - motor diesel startup,
o baixos ruído e protecção ambiental, têm a indicação da água
temperatura .voltage e óleo de motor, cuja a velocidade de giro máxima é 2200r/min.
2.Stirring: O diesel conduz o agitador ao funcionamento através da bomba de engrenagem, controle duplo
válvula, válvula de excesso e motor hidráulico.
tanque 3.Hydraulic: O tanque é projetado com janelas, fatia deespalhamento e
indicação da temperatura de óleo com óleo 68# hidráulico. O cubage: 50L para dentro.
sistema 4.Heating: Um tanque de gás liquefeito do petróleo é usado a respectivamente
forneça o gás à câmara da fornalha e ao isqueiro do sparker da parte externa. A fornalha é
fornalha importada do quatro-circuito, que se equipa com a combustão da baixa temperatura
o sistema que faz o gás liquefeito queimou-se mais inteiramente e economicamente.
as tubulações da conexão são tubulações de aço sem emenda e tubulações de borracha com calor e
a resistência de pressão, e o calefator adotam a centelha eléctrica ou tocha ardente a
começo. A temperatura de aquecimento pode livremente ser ajustada no espaço de 0-300?
de acordo com os tipos diferentes do revestimento escolhidos por usuários.
potenciômetro 5.Melting: O potenciômetro inferior de perfuração do arco que é feito do aço especial com
anti - chamuscar, resistência de alta temperatura e de oxidação, e o vertical
tipo da aleta multi - o agitador hidráulico faz mais pintura para derreter com melhor
qualidade. Cubage: 2*350Kg.
6.Thermometer: A condução importada do óleo para aquecimento que deteta o termômetro com
a resistência da alta temperatura e de choque faz a temperatura que deteta mais
exato. e mais fácil ser observado.
controle 7.Operation: As válvulas de controle duplo manuais controlam respectivamente dois
agitador nos dois cilindros para fazer a agitação positiva e negativa.
o sistema de exploração anti-malicioso e não padronizado da patente pode melhor proteger
máquina de dano.
sistema 8.Warmer o alta tecnologia embalado: Materiais da reserva do calor, e multi
um sistema mais morno faz o tempo de mais longo morno e a eficiência mais elevada. (possa
30Tfuel de salvaguarda comparou com o pre-heater comum)
sistema 9.Ventilating: Quatro chaminés de despejo na parte superior do pre-heater inteiramente
descarregue o fumo na câmara.
porto 10.Feeding: O sistema intermeshing e próximo do alimentador faz o on-off
mais segurança, exato e conveniente.
11.Structure: Projeto integral da estrutura da soldadura com de grande resistência e o elevado
resistência da temperatura. A placa total é feita da laminação altamente
aço da força com oxidação e resistência de alta temperatura, cuja superfície
foi a pintura pulverizada com resistência de abrasão e alta temperatura
resistência. A placa do pedal é feita da chapa de aço antiderrapagem
dispositivo 12.Safety: Equipe com o dispositivo protetor automático quando a sobrecarga que
possa quebra automaticamente afastado na emergência e no dispositivo do flame-out, que
assegura a segurança do operador e dos equipamentos.
13.Size. Peso: 1840mm (comprimento) *1530mm (largura) *1720mm (altura) .850kg.
Observações: As aparências de TT-RFS400, TT-RFS1000, dobro-cilindro TT-RFS1200 pre-
o calefator é o mesmo que que do pre-heater TT-RFS700, mas o técnico
os índices da eficiência da capacidade e do trabalho são diferentes, o detalhe técnico
os parâmetros da eficiência da capacidade e do trabalho são abreviados.
China