Os canais adutores internos e exteriores do anel são segmentos dos cones e os rolos são feitos igualmente com um atarraxamento de modo que as superfícies cónicas dos canais adutores e dos machados do rolo se projetadas, toda a reunião em um ponto comum na linha central principal do rolamento.
Esta geometria cónica é usada enquanto dá um remendo maior do contato, que permita maiores cargas ser carreg do que com rolamentos esféricos (da esfera), quando a geometria significar que as velocidades tangenciais das superfícies de cada um dos rolos são as mesmas que seus canais adutores ao longo do comprimento inteiro a e da nenhuma esfrega do diferencial ocorre. Isto evita o desgaste rápido e reduz-se extremamente.
Os rolos são guiados por uma flange no anel interno. Isto para os rolos do deslizamento para fora na alta velocidade devido a seu impulso.
Maiores os meios ângulos destes cones maior a força axial que o rolamento pode sustentar.
Os rolamentos de rolo afilado são separáveis e têm os seguintes componentes: anel exterior, anel interno, e conjunto do rolo (contendo os rolos e uma gaiola). O conjunto interno inseparável do anel e do rolo é chamado o “cone”, e o anel exterior é chamado o “copo”. O afastamento interno é estabelecido durante a montagem pela posição axial do cone relativo ao copo
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