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QH250GY dual esportes

Lugar de origem: China
Termos do pagamento: T/T

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Dimensão: 2280×830×1150 (milímetro)

Motor: 250cc 4-Stroke refrigerado a ar

Poder máximo: 11.5Kw/6500r/min

Torque máximo: minuto 17.5N.m/5500r/

Bore×Stroke: 67×65 (milímetro)

Deslocamento: 229.2ml

Transmissão: Embreagem da mão de 5 velocidades

Carburador: DEKNI PZ30

Acionador de partida: Acionador de partida de pontapé elétrico

Plugue de faísca: D8TC

Trem da movimentação: Movimentação Chain

Relação de compressão: 9.2:1

Tanque de gás: Plástico 5.0 galões

Rodas: 110/90-19 120/90-18

Freios: Disco dianteiro/traseiro hidráulico

Conjunto do calibre: Diodo emissor de luz

Peso seco: 138KG

Altura de assento: 870mm

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QH100GY-2

bicicleta do elevado desempenho

QH100GY-2

bicicleta do elevado desempenho

250 motocicleta feita sob encomenda do interruptor inversor do ADR da CEE do PONTO do vtwin EPA

1. 250CC V-Gêmeo 2. Cauda macia do sistema de direcção 3. do CNC 4. O cromo roda o farol do metal 4Cross 5. 6. Freio de disco de Hydrualic

Bicicleta da sujeira de QH250GY-IV

A bicicleta da sujeira do modelo novo, 200CC, areja choque traseiro, os choques da parte dianteira do acima-lado-para baixo

interruptor inversor v-gêmeo do ADR da CEE do PONTO de 250CC EPA

1. motor de 250CC V-TWIN 2. Techique do CNC para todo o farol das peças 3.alloy

certificado V-Gêmeo da CEE da estrada do interruptor inversor 250cc

1. 250CC V-Gêmeo 2. Cauda macia do sistema de direcção 3. do CNC 4. O cromo roda 4Cross

Interruptor inversor V-Gêmeo do interruptor inversor 250cc EPA DOTEEC

interruptor inversor 250cc 1. 250CC cauda macia das rodas 4Cross 4. V-Gêmeos do cromo do sistema de direcção 3. do CNC do motor 2.

interruptor inversor do PONTO de 250cc EPA

MOTOR de 250cc V-TWIN, PROCESSO PARA TODAS AS PEÇAS da LIGA, CHOQUE MACIO do CNC da PARTE TRASEIRA da CAUDA, FAROL da LIGA

Motocicleta (EPA aprovados)

Especificações: 1) Peso seco: 65kg 2) Tipo do motor: únicos cilindro, refrigerados a ar, 4 Di do curso 3)

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