Motor | |
Tipo | 107cc, curso 4 refrigerado a ar único; SOHC, 2 válvulas; |
Bore×Stroke | 52.4×49.5 |
Relação de compressão | 9.1:1 |
Carburação | pistão MIKUNI de 16mm |
Ignição | CDI |
Transmissão | velocidade do Constante-engranzamento 3 com engrenagem traseira; Embreagem automática |
Movimentação final | Corrente |
Poder máximo | 5.5kw em 8000rpm |
Torsão máxima | 6.5N.m em 5500rpm |
Começo | Elétrico |
Chassi | |
Suspensão/parte dianteira | Um-Braço dobro |
Suspensão/parte traseira | Braço do balanço |
Freios/parte dianteira | Cilindro |
Freios/parte traseira | Disco |
Pneus/parte dianteira | AT20×7-8 |
Pneus/parte traseira | AT21×10-8 |
Dimensões | |
Comprimento | 1500mm |
Largura | 870mm |
Altura | 940mm |
Altura de assento | 800mm |
Wheelbase | 1075mm |
Raio de giro | 3000mm |
Afastamento à terra | 145mm |
Capacidade do combustível | 8.5L |
Economia de combustível | 2.9L/100km |
Peso seco | 195Kg |
Outro | |
Capacidade dianteira da cremalheira | 22.7Kg |
Capacidade traseira da cremalheira | 22.7Kg |
Capacidade do reboque | |
Velocidade máxima | 60Km/h |
Capacidade de carga | 150Kg |
Qty | 48SKD Units/40HQ |
Certifique | EEC&CE&EPA (Califórnia) |
China