| Base de roda (milímetros) | 3450 + 1450 | |
| Peso de freio quilograma | 11550 | |
| Motor | Modelo | WD615.56 (baseado na tecnologia de Styre, feita em China) |
| Deslocamento L | 9.726/Diesel | |
| Emissão | EUROII | |
| Capacidade L do petroleiro do combustível | 300 | |
| Embreagem | Modelo | GFX420, único disco de fricção seco, impulso hidráulico |
| Caixa de engrenagens | Modelo | 9JS119 RÁPIDO (transmissão, mecanismo, 9 engrenagens, 1 engrenagem reversa, manual) |
| Sistema de freio | Travão de manobra | A abertura do freio pode ser ajustada automaticamente, sistema de freio dobro do ar da circulação |
| Freio assistente | Freio da exaustão do motor | |
| Freio do parque | Molas potenciais que pressionam nas rodas médias e traseiras | |
| Sistema de direcção | Modelo | ZF8098 |
| Quadro | Pesque a forma da barriga, largura variável, seções variáveis | |
| Eixo dianteiro (tecnologia do Benz de Mercedes) | freio pneumático da Dobro-sapata, não-conduzindo o eixo da direcção | |
| Médio e eixo traseiro (tecnologia do Benz de Mercedes) | freio pneumático da Dobro-sapata, embalagem ductile da carcaça, com redactor do cubo, eixo motor da redução dobro | |
| Pneumático | 12.00R20 | |
| Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/135Ah |
| Gerador | 28V-35A | |
| Acionador de partida | 5.4Kw/24V | |
| Táxi | O táxi curto, feito pelo material de aço cheio, desempenho anti-choque pode ser assegurado pela estrutura oca dobro da câmara. A/C interno | |
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