| *Type* | |No alinhado, 4 curso-ciclo, injeção dirigida| | |
| curso do *Bore x (milímetro) * | |88×90| | |
| *Displacement (L)* | |2.19| | |
| ratio* do *Compression | ||
| poder/velocidade avaliado *Rated (kW/r/min) * | |16.4/1500 | |
| 19.6/1800 | ||
| 34.1/2200 | ||
| 26.2/2400 | ||
| 28.2/2600 | ||
| 32.2/3000| | ||
| torque de *Max. (N.m)* | |120/1800| | |
| a mais baixa velocidade do *The na carga zero (r/min) * | |≤1000| | |
| type* *Starting | |Acionador de partida elétrico| | |
| directionface do *Rotation ao flywheel* | |No sentido contrário às agulhas do relógio| | |
| type* do *Fuel | |0#, -10#, -20#| | |
| type* do óleo do *Lube | |Classe do SAE 10W-30, do SAE 20W-40 ou do L-ECD| | |
| taxa do consumo do *Fuel/velocidade de rotação (g/kW.h)/r/min* | |230/1500 de 258/3000| | |
| dimensionL×W×Hmm* do *Overall | |705x480x642| | |
| peso *Dry (quilograma) * | |200| | |
| *Instand For* | |Motor principal/Aux.Engine| |
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