| *Type* | |Cilindro três, no alinhado, água de refrigeração, quatro curso, tipo do redemoinho| | |
| curso do *Bore x (milímetro) * | |73x78| | |
| *Displacement (L)* | |0.979| | |
| ratio* do *Compression | |23.5| | |
| poder/velocidade avaliado *Rated (kW/r/min) * | |7.4/1500 | |
| 9.0/1800 | ||
| 10.7/2200 | ||
| 12.0/2600 | ||
| 13.3/3000 | ||
| | | ||
| torque de *Max. (N.m)* | |49/2200| | |
| a mais baixa velocidade do *The na carga zero (r/min) * | |≤1000| | |
| type* do *Lube | |Alimentação forçada +splash| | |
| type* *Starting | |acionador de partida 12V elétrico| | |
| directionface do *Rotation ao flywheel* | |No sentido anti-horário| | |
| type* do *Fuel | |Diesel: 0# (verão), -10# ou -20# (inverno), -35# (frio frio)| | |
| type* do óleo do *Lube | |Classe do SAE 10W-30, do SAE 20W-40 ou do L-ECD| | |
| taxa do consumo do *Fuel/velocidade de rotação (g/kW.h)/r/min* | |295/3000| | |
| dimensionL×W×Hmm* do *Overall | |460x460x580| | |
| peso *Dry (quilograma) * | |95| |
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