Caracterizar & Especificar Série de JXL de mecanismo do trole

O mecanismo do trole de JXL constitui o torquemotor, rolo planetário parcialmente interno da ferida da engrenagem de redução, cremalheira e outros componentes, que tem as vantagens do deslocamento liso do freio, effiency da transmissão, baixo loise, estrutura compacta, e posicionamento seguro, de confiança, exato da travagem, satisfazendo na aparência, e nas outras características. Após ter mudado o motor regulamentar da velocidade da variável-freqüência e o sistema de controlo elétrico, as instituições podem ser mudadas ao mecanismo do trole de JXF, que tem as vantagens do freio zero da velocidade, começando a velocidade mais estável, e é mais apropriado ao grande guindaste de torre e ao trole que funciona em um lugar de exigência.