Motor material Rubber-tyred Trackless à prova de explosões de LC6E
o veículo 1.This usa a movimentação hidromecânica e a movimentação de quatro rodas, estáveis na operação; Dois formulários de travagem: o funcionamento e o estacionamento são adotados. O veículo completo usa suspensão pneumática da mola do sate-nível a hidro.
2. Grande capacidade carreg: a capacidade carreg avaliado é 6T; o máximo será até 8T.
3. Empregando um projeto a favor do meio ambiente do sistema de energia caracterizado pelo baixo ruído, pelo desempenho de confiança da prevenção da explosão, pelo bom efeito purifying do gás da cauda, e por uma caixa patenteada purifying do gás da cauda.
4. O adoptation da tecnologia inteligente para a informação possui as funções da monitoração tempo real do parâmetro da operação, do controle do processo oportuno, e do inquérito de dados históricos.
5. Projeto humanizado do táxi de excitadores para a facilidade de operação.
| Dimensão da seção da tração | 3.5m×3m |
| Capacidade de carregamento avaliado | 6T |
| Deadweight | 9.5 T |
| Modelo do carro | Suspensão Hinged-type, Hydropneumatic, veículo traseiro da descarga |
| Modalidade da transmissão/movimentação | tansmission/4×4Drive hidromecânico |
| Modalidade da condução | Condução bidirecional |
| Prima - poder do motor | quilowatt 80±5 |
| Gradeability | 16° |
| Velocidade de curso | 030km/h; 0~50km/h |
| Raio mínimo da curva | margem exterior: margem 6799mm/inner: 4131mm |
| Afastamento à terra | ≥280mm |
| Ângulo de chegada | 11° |
| Ângulo de partida | 11° |
| Distância do freio | ≤8m (carga avaliado, velocidade inicial 20km/h |
| Dimensão do corpo | 8040mm×2000mm×1850mm |
China
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