| Tipo: Silencioso |
| Modelo | Tipo econômico | Tipo luxuoso | Tipo silencioso | ||||||||||||||
| 2GF-L | 3GF-L | 5GF-L | 2GF-LH (E) | 3GF-LH (E) | 5GF-LH (E) | 3GF-LDE | 5GF-LDE | ||||||||||
| GERADOR | Tipo | Tipo de campo revolvendo - gerador de 2 pólos | |||||||||||||||
| Freqüência (hertz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | |
| Cont.Output (quilowatts) | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | |
| Tensão (C.A.) (v) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 260 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | 230 | 240 (120) | |
| Corrente (C.A.) (a) | 7.4 | 8.3 (16.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | 7.4 | 8.3 (16.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | 12.2 | 13.8 (27.5) | 18.3 | 20.8 (41.7) | |
| Velocidade de motor (r/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
| Fase | Único phease | ||||||||||||||||
| Fator de poder (COS) | 1 | ||||||||||||||||
| Sistema da excitação | Auto-excitação constante controlada | ||||||||||||||||
| Saída V/A da C.C. | 12V/8.3A | ||||||||||||||||
| Capacidade de operação | operação de uma constante de 12 horas | ||||||||||||||||
| Teste padrão do acoplamento | Acoplamento de eixo reto | ||||||||||||||||
| Modelo | 170FG | 178FG | 186FG | 170FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | |||||||||
| MOTOR | Tipo | Vertical da injeção direta, 4-cycle, motor diesel refrigerado a ar | |||||||||||||||
| Deslocamento (cu.in) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | |||||||||
| Max.output (KW/rpm) | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | |
| Cont.output (KW/rpm) | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | |
| Sistema começar | Recoil | LE: LH elétrico: Recoil | Elétrico | ||||||||||||||
| Sistema do regulador | Sistema do peso de Centrfugal | ||||||||||||||||
| Combustível | Combustível claro diesel (BS-AL ou equivalente) | ||||||||||||||||
| Capacidade do depósito de gasolina (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 13.55 | 15 | 13.5 | 16 | |||||||||
| Capacidade do óleo lubrificante (L) | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 1.1 | 1.65 | |||||||||
| Curso do furo x (milímetro) | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 70×55 | 78×62 | 86×70 | 78×62 | 86×70 | |||||||||
| Sistema de proteção | Baixo óleo, sistema de alarme/dispositivo do batente (não para o L-series) | ||||||||||||||||
| UNIDADE | Nível de ruído em DB de 7m (A) | 79 | 82 | 85 | 79 | 82 | 85 | 70 | |||||||||
| Calcula as dimensões (L×W×H) do milímetro | 575×400×500 | 640×480×530 | 720×480×580 | 575×400×500 | 640×480×530 | 720×480×580 | 840×520×640 | 905×520×680 | |||||||||
| Peso seco (quilogramas) | 46 | 61 | 95 | LE: 70LH: 65 | LE: 85LH: 80 | LE: 100LH: 95 | 126 | 165 | |||||||||
China