Caracterizar & Especificar Motor diesel de CY4D47Ti

situação geral do motor 4D diesel

os motores diesel da série 4D são da baixa emissão, do baixo consumo de combustível, do baixo ruído e da confiabilidade elevada.

Os motores adotam a tecnologia de projeto da transmissão da engrenagem da extremidade traseira, eixo de cames aéreo, bloco trapezoidalmente, tampão de rolamento principal integral, círculo-perlando com câmara de combustão da plataforma, que dão o bom jogo ao poder dos motores e aos índices econômicos.

os motores diesel da série 4D adotam o eixo de cames do technologyoverhead do OHC, que é o projeto avançado o mais maduro nos motores diesel internacionais, no projeto do motor diesel, há uma descoberta à maneira tradicional encontrando as despesas gerais do eixo de cames em vez através do meio do bloco. O eixo de cames aéreo faz aos injectores a posição e a instalação para dobrar mais perto do cilindro usando as engrenagens cónicas da elevada precisão, a taxa do acoplamento da engrenagem e a vida de serviço é extremamente processo simples de improved.with e a instalação conveniente.

A transmissão da engrenagem pode ter uma movimentação mais precisa do sincronismo do que o tappet, movimento direto da fricção do pushrod, mais espaço na parte dianteira do motor, que é conveniente para o motor se veste acima e aplicação do veículo assim como exigências da individuação do cliente.