O jogo seqüencial da conversão da injeção de CNG/LPG para a gasolina EFI (motor eletrônico da injecção) com o emulador compatível do OBD é jogo da conversão de cinco gerações. motor de gasolina 6000CC da descarga máxima da sustentação do jogo o vário EFI com sistema do diagnosticate do OBD 2
O jogo da conversão toma o redutor self-feeding. O sistema integra ECU (unidade de controle eletrônica) .take a tecnologia técnica da injeção do muti-ponto do microcomputador. O ECU é microcomputador sensível de nível elevado. com a execução na temperatura do gás, no sensor da pressão e no Senor do mapa. O gás ECU trabalhará com gasolina ECU a automático controla o parâmetro do motor de EFI. A injeção seqüencial ECU tempo real e para continuar o monitor e controlar dentro o tempo da injeção do gás de acordo com a condição diferente do motor
O emulador e a relação sejam integram com ECU. e o projeto de alta freqüência do injector de gás .the permite a precisão de controle até 1ms para o motor de EFI
O emulador novo do OBD é compatível com sistema do OBD do carro do orinnal. É projeto especial para o último motor de gasolina do OBD ao motor acima do euro 4 do surport
O sistema de injeção seqüencial de CNG/LPG feito de segue o componente
Redutor de CNG reucer) do redutor de pressão de 3 estágios/LPG (3 encenam o redutor de pressão
Jogo do ECU do gás para o motor de 4 cilindros
Intoxique o ECU para o motor de 6 e 8 cilindros
Agulheiro da posição de Thee
Injector seqüencial da injeção para um eginee de 4 cilindros e de 6.8 cilindros
Bocal da alimentação de CNG/LPG
Trace o Senor, sensor de temperatura do gás, sensor de temperatura da água, sensor da pressão
Tubo de pressão do cavalo-força (o LPG tem equipar o tubo e a muti-válvula de bronze)
Pressão do trabalho: 20Mpa para o motor de CNG, 2.5Mpa para o motor do LPG
Poder 12V A/C do trabalho
Instale acessórios
Muti-válvula de CNG (Mutiv-válvula para o LPG com o sensor de nível do LPG)
OBD 2 compatível
ECU compatível Self-
China