· Característica:
1 nossos conversores catalíticos universais é apropriado para carros em todos os tipos e encontra o padrão de emissão Euro2, 3, 4 ou EPA, CARBURADOR.
2 todo o tipo do conversor catalítico tripartido podem ser explorados e produzido de acordo com clientes a exigência específica ou o desenho
Resposta realçada conversor-redonda ou oval-produzindo do fluxo 3 elevado do motor e melhor desempenho
4 conversores cataltytic universais disponíveis para a fonte aos distribuidores.
· Estrutura preliminar:
1: O conversor catalítico é um dispositivo instalado no tubo de exaustão perto do motor
2: Na parte externa, é feito de um revestimento de aço inoxidável (material S304 ou S409) coberto freqüentemente com um escudo térmico, que proteja as partes mais inferiores do veículo das altas temperaturas alcangadas
3: Interno, metal ou carcaça honeycombed cerâmica, 100/200/300/400 de CPI
4: na superfície da carcaça, revestida com os metais preciosos tais como a platina, o paládio e o ródio
5: Matting da sustentação da alta qualidade e selo inoxidável do engranzamento do stell combinados para aumentar a vida de serviço
· Teoria de trabalho:
Quando a exaustão passar com a tubulação de exaustão, o CO HC e o NOx ---os três tipos de gás estão passando através do purificador do reator no conversor catalítico tripartido, a atividade do gás seriam realçados sob tal alta temperatura, o CO seriam oxidados em um gás sem
cor e veneno, CO2; entrementes o composto de HC é transformado em H2O e em CO2; o NOx é desoxidado finalmente no nitrogênio, os três gás é transformado no gás non-toxic para purify a exaustão.
O gás três nocuous seria transformado no gás inofensivo para purify a exaustão.
1 → 2NOx xO2 + N2
2 2CO + O2 → 2CO2
3 → CxH2x+2 + 2xO2 xCO2 + 2xH2O
l
· O preço de nosso conversor catalítico é completamente do competidor, contata-nos por favor para mais informações, nós oferecerá o melhor serviço para você.
China