| cor: luz - amarelo, vermelho |
| Modelo | Tipo econômico | Tipo luxuoso | Tipo silencioso | ||||||||||||||
| 2GF-L | 3GF-L | 5GF-L | 2GF-LH (E) | 3GF-LH (E) | 5GF-LH (E) | 3GF-LDE | 5GF-LDE | ||||||||||
| G | Tipo | Tipo de campo revolvendo - gerador de 2 pólos | |||||||||||||||
| E | Freqüência (Hertz) | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
| N | Cont.output (quilowatt) | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 1.7 | 2 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 | 2.8 | 3.3 | 4.2 | 5 |
| E | Tensão | 230 | 240 | 230 | 240 | 230 | 240 | 230 | 240 | 230 | 240 | 230 | 240 | 230 | 240 | 230 | 240 |
| R | (A.A.) (v) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | ||||||||
| A | Atual | 7.4 | 8.3 | 12.2 | 13.8 | 18.3 | 20.8 | 7.4 | 8.3 | 12.2 | 13.8 | 18.3 | 20.8 | 12.2 | 13.8 | 18.3 | 20.8 |
| T | (A.A.) (a) | 16.7 | 27.5 | 41.7 | 16.7 | 27.5 | 41.7 | 27.5 | 41.7 | ||||||||
| O | Motor | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| Velocidade (r/min) | |||||||||||||||||
| R | Fase | Fase monofásica | |||||||||||||||
| Poder | 1 | ||||||||||||||||
| fator | |||||||||||||||||
| Excitação | Auto-excitação constante controlada | ||||||||||||||||
| sistema | |||||||||||||||||
| D.C.output | 12V/8.3A | ||||||||||||||||
| V/A | |||||||||||||||||
| Operação | operação de uma constante de 12 horas | ||||||||||||||||
| Capacidade | |||||||||||||||||
| Acoplamento | Acoplamento de eixo reto | ||||||||||||||||
| teste padrão | |||||||||||||||||
| E | Modelo | 170FG | 178FG | 186FG | 170FG (E) | 178FG (E) | 186FG (E) | 178FGE | 186FGE | ||||||||
| N | Tipo | Vertical da injeção direta, 4-Cycle, motor diesel refrigerado a ar | |||||||||||||||
| G | Desloc ment | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 211 (12.88) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | 296 (18.06) | 406 (24.78) | ||||||||
| centímetro cúbico (cu.in) | |||||||||||||||||
| Mim | Saída máxima | 2.8 | 3.1 | 4.6 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 2.8 | 3.1 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 | 4.4 | 4.6 | 6.6 | 7.35 |
| (kw/rpm) | |||||||||||||||||
| N | Cont.output | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 2.5 | 2.8 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 | 4 | 4.4 | 5.9 | 6.6 |
| (kw/rpm) | |||||||||||||||||
| E | Começar | Recoil | LE: LH elétrico: Recoil | Elétrico | |||||||||||||
| sistema | |||||||||||||||||
| Regulador | Sistema do peso de Centrfugal | ||||||||||||||||
| sistema | |||||||||||||||||
| Combustível | Combustível claro diesel (BS-AL ou equivalente) | ||||||||||||||||
| Depósito de gasolina | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 13.5 | 15 | 13.5 | 16 | |||||||||
| capacidade (L) | |||||||||||||||||
| Óleo lubrificante | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 0.8 | 1.1 | 1.65 | 1.1 | 1.65 | |||||||||
| capacidade (L) | |||||||||||||||||
| Borex | 70x55 | 78x62 | 86x70 | 70x55 | 78x62 | 86x70 | 78x62 | 86x70 | |||||||||
| Curso (milímetro) | |||||||||||||||||
| Proteção | Baixo óleo, sistema de alarme/dispositivo do batente (não para o L-series) | ||||||||||||||||
| sistema | |||||||||||||||||
| U | Ruído nível em 7m DB (A) | 79 | 82 | 85 | 79 | 82 | 85 | 70 | |||||||||
| N | |||||||||||||||||
| Mim | Dimensões | 575 X.400 | 640 x480 | 720 x480 | 575 X.400 | 640 x480 | 720 x480 | 840 x520 | 905 x520 | ||||||||
| T | (LxWxH) (milímetro) | X.500 | x530 | x580 | X.500 | x530 | x580 | x640 | x680 | ||||||||
| Seco peso (quilograma) | 46 | 61 | 95 | L E: LH 70: 65 | L E: LH 85: 80 | L E: LH 100: 95 | 126 | 165 | |||||||||
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