Caracterizar & Especificar reguladores 300ax para o sistema de injeção direta (jogos de CNG; Jogos) da conversão de CNG (ECER110)

 Detalhes aproximadamente 300 reguladores do MACHADO CNG

 O regulador do gás natural é projetado especificamente cumprir as exigências legais as mais estritas estabelecidas para sistemas gasosos relativos carro do fornecimento de combustível da injeção.
O regulador ajusta constantemente a pressão do gás natural nos cilindros de gás à pressão exigida pelo sistema de injeção.
  O regulador é capaz de fornecer a quantidade exigida de gás sob circunstâncias de funcionamento de todo o motor e igualmente permite um regulamento preciso da pressão da saída.
  O regulador é membrana two-stage um tipo cabido de regulador, compensado (na versão para os motores aspirados) a fim manter a queda na pressão na constante de dispositivo da injeção com a válvula de regulador de pressão do motor.
  É cabido igualmente com um cambista de calor da água/gás, a válvula de solenóide do gás com filtro incorporado e a válvula de segurança.
  O regulador está disponível nas versões diferentes que medem uma escala detalhada das pressões que vão de 1 à barra 3 (100 - kPa 300).

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Tipo do regulador: 2 estágios com tipo diafragma da compensação
Uso: automotriz (apropriado para veículos com menos do que o motor 140KW (conversor catalítico/EFI/carburador/turbo-charger)
Tipo de gás de Fuelnature                                            Aquecimento: Líquido refrigerante recirculado motor 
Pressão de teste: 300bar                                             Pressão de entrada: 220bar
Pressão da tomada: barra 0.6→1.5                                   Escala de temperatura: -20°C→120°C
Fluxo máximo: 30 45 Kg/h                                     Fonte de alimentação: C.C. DE 12 V
Capacidades de poder da bobina da válvula de solenóide: 20 W             Oversize142mm×86mm×135mm
ECE R110: E4 110R-000131