| cor: branco, etc. |
Dimensão do corpo superior (CBM) | 9 | |||
Base de roda (milímetro) | 3800+1450 | |||
Peso de freio quilograma | 12870 | |||
Peso de carregamento quilograma | 12000 | |||
Motor (Tecnologia de Steyr, feita em China) | Modelo | WD615.44, water-cooled, quatro cursos, 6 cilindros em linha reta na linha, turbocharged, diretamente injeção | ||
Deslocamento L | 9.726/Diesel | |||
Furo/curso (milímetro) | 126/130 | |||
Poder, máximo kw/rpm | 235/2200 | |||
Torque, Nm/rpm máximo | 1250/1400-1600 | |||
Emissão | EURO- | |||
Capacidade do petroleiro do combustível L | 300 | |||
Embreagem | Modelo | GFX420, único disco de fricção seco, impulso hidráulico | ||
Caixa de engrenagens | Modelo | RT11509C, mecanismo, 9 engrenagens para diante, 1reverse engrenagem, manual operado, com sincronizador | ||
Sistema de freio | Travão de manobra | A abertura do freio pode ser ajustada automaticamente, sistema de freio dobro do ar da circulação | ||
Freio assistente | Freio da exaustão do motor | |||
Freio do parque | Molas potenciais que pressionam nas rodas médias e traseiras | |||
Sistema de direcção (companhia de ZF, Alemanha) | Modelo | ZF 8098, circulação inteira no tipo da esfera, impulso hidráulico | ||
Quadro | Pesque a forma da barriga, largura variável, seções variáveis | |||
Eixo dianteiro (tecnologia do Benz de Mercedes) | freio pneumático da Dobro-sapata, não-conduzindo o eixo da direcção
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Médio e eixo traseiro (tecnologia do Benz de Mercedes) | freio pneumático da Dobro-sapata, embalagem ductile da carcaça, com redactor do cubo, eixo motor da redução dobro
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Pneumático | 12.00R20 | |||
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/135Ah | ||
Gerador | 28V-35A | |||
Acionador de partida | 5.4Kw/24V | |||
Táxi | Táxi longo com único dorminhoco; Estrutura de esqueleto de aço cheia, coberta com a placa de aço de camada dobro; Pode ser derrubado para diante; Com o banco traseiro elevado com o braço para a movimentação; A/C interno; Roda de direcção ajustável | |||
China