Caracterizar & Especificar reguladores de 200DX CNG (aprovaçã0 por ECER110) (jogos de CNG, jogos da conversão de CNG)

 Detalhes sobre reguladores de CNG

  O regulador é um tipo de borracha regulador do diafragma de pressão do gás natural com 3 estágios da redução, válvulas de escape de pressão e avanços em marcha lenta da pressão negativa.
    O regulador é um dispositivo automotriz que reduza e estabilize a pressão de gás natural, a fim alimentar corretamente o motor. Os três estágios da redução fornecem a estabilidade em ambas as pressões do alto e baixo.
    O regulador de pressão é equipado com uma válvula de escape de pressão e uma válvula de solenóide da baixa pressão cabidas rio acima do terceiro estágio.
    O calor necessário do funcionamento é fornecido por uma conexão com o sistema de líquido refrigerante do motor.
    O fluxo de avanço em marcha lenta do gás do motor é ativado com o fluxo principal da tubulação de gás em conseqüência da pressão negativa gerada pelo motor.
    O regulador é equipado com um dispositivo começando eletrônico com um sistema de segurança interno que feche a válvula de solenóide do gás quando o motor para.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Tipo do regulador: 3 estágios com o dispositivo começando elétrico, rodando em marcha lenta na pressão positiva
Uso: automotriz (apropriado para veículos com menos do que o motor 120KW (conversor catalítico/EFI/carburador/turbo-charger)                          
Tipo de FuelCNG                                               Aquecimento: Líquido refrigerante recirculado motor
Pressão de teste: 300bar                                         Pressão de entrada: 220bar
ø Pressão do ajuste do estágio: 4bar                    ò Pressão do ajuste do estágio: 1.5bar
Escala de temperatura: -20°120°                          Fonte de alimentação: C.C. 12V
Capacidades de poder da bobina da válvula de solenóide: 20W